ロイヤルエンフィールドは2026年7月23日、「GOAN CLASSIC 350（ゴアン・クラシック・サンゴーマル）」の2026年モデルを発表しました。

　同日から日本全国の正規販売店で予約受付が始まり、7月31日より販売がスタートします。

　GOAN CLASSIC 350は2025年に日本国内でデビューを果たしたモデルです。ロイヤルエンフィールドを代表する「CLASSIC 350（クラシック350）」の伝統的なスタイルをベースとしながら、ボバーと呼ばれるカスタムバイクのスタイルを取り入れた一台です。

　2026年モデルで最も注目すべき進化は、アシスト＆スリッパークラッチの新搭載です。これによってクラッチ操作が軽くなりコントロール性が高まるとともに、シフトダウン時のショックを和らげることで走行時の安定性も向上しています。

　加えて、クラッチレバー下に位置する USB Type-C 充電ポートが急速充電対応へとアップグレードされており、利便性の面でも改善が図られています。

　車体の基本骨格はCLASSIC 350と共通で、エンジンやフレームを共有しています。ヘッドライトナセルやタイガーアイといった特徴的なディテールも受け継いでおり、車両としての一体感は損なわれていません。

　搭載されるエンジンは排気量 349cc の空油冷単気筒で、4000 rpm において 27 Nm のトルクを発生します。低回転域でも力強い走りが可能なチューニングが施されており、スムーズな走行フィーリングが特徴です。

　ライディングポジションについては、「ミニ・エイプハンドル」と名付けられたアップハンドルと、ロイヤルエンフィールドのラインナップ中で最も低い 750 mm というシート高の組み合わせにより、リラックスした姿勢で乗ることができます。ゆったりとしたクルージングを楽しみたいライダーにとって、扱いやすい設定といえるでしょう。

　モデル名の「Goan（ゴアン）」は「ゴア生まれ」を意味しており、インド西海岸のリゾート地であるゴアのおおらかな気候風土をバイクで体現することが開発の根幹にあります。西洋とインドの文化が交わるゴアの地からインスピレーションを得た、きらびやかなグラフィックやモダンとクラシックが融合した車体構成が印象的です。

　足回りにはフロント 19 インチ・リア 16 インチのチューブレスホイールが採用され、タイヤ側面が白いホワイトリボンタイヤとの組み合わせがスタイリングに独特の雰囲気を添えています。

　カラーバリエーションと価格（消費税込）については、ベースグレードに「Shack Black（シャック・ブラック）」と「Purple Haze（パープル・ヘイズ）」の2色が用意されており、80万800円です。

　上位グレードには「Rave Red（レイブ・レッド）」と「Trip Teal（トリップ・ティール）」の2色が設定され、80万8500円となっています。

　日本仕様はタンデムシートを採用しており、新車登録から3年間・走行距離無制限の保証が付帯します。実用性と個性を兼ね備えたこの一台は、ゆとりあるライディングを求めるライダーにとって有力な選択肢となりそうです。