アウディは2026年6月23日、ドイツ・インゴルシュタットにおいて、コンパクトモデル「A3」シリーズの大幅改良を発表しました。

　今回の改良では、インテリアデザインの刷新や運転支援システムの拡充などが図られており、高性能モデルの「RS 3スポーツバック」と「RS 3セダン」も対象となっています。

　RS 3は、アウディのプレミアムコンパクト「A3」シリーズの頂点に立つ高性能モデルです。

　アウディは2024年、RS 3のプロトタイプがニュルブルクリンク北コースで7分33秒123を記録し、コンパクトクラスのラップレコードを更新したと発表しており、“コンパクト最速”を象徴する存在となっています。

　その魅力の核となるのが、アウディ伝統の2.5リッター直列5気筒TFSIターボエンジンです。

　改良後のRS 3にも同エンジンが引き続き搭載され、最高出力400馬力・最大トルク500Nmを発揮。7速Sトロニックとクワトロ四輪駆動システムを組み合わせます。

　さらに、後輪左右の駆動力を可変配分するRSトルクスプリッターも備え、力強い加速だけでなく、コーナリング時の俊敏な走りにも寄与しています。

　1-2-4-5-3という独特の点火順序が生み出すサウンドも、この5気筒エンジンならではの個性です。

　ボディサイズは、RS 3 スポーツバックが全長4380mm×全幅1850mm×全高1435mm、RS 3 セダンが全長4535mm×全幅1850mm×全高1410mmで、ホイールベースはいずれも2630mmです。

　これは、国産の本格4WDスポーツであるトヨタ「GRカローラ」（全長4410mm×全幅1850mm×全高1480mm）とほぼ同じ、日本の道路事情でも扱いやすいサイズ感に収まっています。

　今回の大幅改良で大きく変わったのがインテリアです。中心となるのは、ドライバー側へ向けて湾曲したパノラマディスプレイです。11.9インチのAudiバーチャルコックピットと、12.8インチのMMIパノラマディスプレイを組み合わせることで、視認性と操作性を高めています。

　ダッシュボードも刷新され、加飾インレイは従来よりワイドなデザインに変更されました。メータークラスターから助手席ドアまで水平に連続するラインを描くことで、より上質でデジタル感のある室内空間へと進化しています。

　センターコンソールも新デザインとなり、スマートフォン用トレーはドライバー側へ向けて配置。25Wのワイヤレス充電にも対応します。

　ステアリングホイールには、マルチファンクションボタンに物理式スクロールホイールを統合。仕様に応じて、複数のステアリングデザインも用意されます。

　運転支援システムも大幅に拡充されました。

　中核となるのは「アダプティブクルーズアシストプラス」です。アダプティブクルーズコントロールとアクティブレーンガイダンスを組み合わせた機能で、最高210km／hまで作動します。

　オートマチックトランスミッション搭載車では、道路標示や路肩構造物、周囲の交通状況を把握しながら、前後方向と左右方向の制御をアシスト。高速道路では、ウインカー操作をきっかけに車線変更も支援します。

　さらに新機能として、赤信号での自動ブレーキにも対応。完全停止前であれば、信号が青に変わった際に自動で再発進する機能も備えます。

　駐車支援も進化しており、4つの広角サラウンドビューカメラによって車両周囲を360度で確認可能です。MMIには3D表示も用意され、狭い場所での駐車や取り回しをサポートします。

　また、パークアシストプラス／プロでは、駐車枠を検知してステアリング、アクセル、ブレーキ、シフト操作を車両側がアシストします。

　パークアシストプロでは、スマートフォンアプリを使って車外から操作できるリモート機能も備え、狭い駐車スペースなどでの使い勝手を高めています。

　外観では、RS 3専用のデジタルデイタイムランニングライトシグネチャーを採用。現行世代のRS 3で用いられているチェッカーフラッグをモチーフにしたデザインにより、スポーティな個性を強調しています。

　また、シングルフレームグリル内にはRS 3専用バッジを装着。マトリクスLEDヘッドライトでは、MMIを通じて4種類のデイタイムランニングライトデザインから選択できます。

　新しいインテリアと装備を備えたA3シリーズ（RS 3含む）は、2026年9月中旬からドイツ本国の販売店に導入される予定です。

　ドイツでのRS 3の価格（VAT込）は6万8500ユーロ（約1260万円 ※2026年7月上旬時点）からとなります。

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　400馬力の2.5リッター直列5気筒エンジンを継続しながら、インテリアや運転支援システムを大きく進化させた新型RS 3。

　コンパクトなボディに高性能な走りと最新のデジタル装備を組み合わせた、アウディらしい高性能コンパクトとして、さらに完成度を高めたモデルといえそうです。