トヨタは2026年7月1日、「カローラクロス」の一部改良を実施し、同日に発売しました。

　今回の一部改良と同時に、「カローラ」シリーズ生誕60周年を記念する特別仕様車「Z“Adventure”」も新設されています。

　進化を遂げたカローラクロスの中で、最も手頃な価格で購入できるエントリーグレードは、どのような仕様なのでしょうか。

　カローラは1966年の初代登場以来、150以上の国と地域で販売されてきた世界的なロングセラーモデルです。1997年には世界累計販売台数がギネス世界記録に認定されています。

　現行の12代目カローラシリーズは、グローバル共通のTNGAプラットフォームを採用。2018年6月にはハッチバックの「カローラスポーツ」が先行発売され、その後2019年9月にセダンのカローラとワゴンの「カローラツーリング」が登場しました。

　カローラクロスは2021年9月に登場した、カローラシリーズ初のSUVです。日常使いからレジャーまで幅広いシーンに対応します。

　さらに2025年8月には、高出力2リッターエンジンを搭載した「GR SPORT」も発売されています。

　そして2026年7月1日の一部改良ではラインナップが整理され、従来の最安グレードだった「G」が廃止されました。

　あわせて上級グレード「Z」「GR SPORT」では、ステアリングヒーターに加え、以下の安全機能が標準装備化されています。

　ブラインドスポットモニター＋安心降車アシスト、パノラミックビューモニター（床下透過表示機能付）、パーキングサポートブレーキ（後方接近車両＋後方歩行者）、トヨタ チームメイト（アドバンスト パーク）＋パーキングサポートブレーキ（周囲静止物）などが標準設定されています。

　また、カローラシリーズ60周年記念仕様の第3弾として「Z“Adventure”」が設定されました。

　エクステリアには専用デザインのラジエーターグリルや前後バンパーロアガーニッシュ、ブラックのドアウインドウフレームモールディングなどが採用され、アウトドアテイストを強調しています。

　さらに「Z“Adventure”」には60周年記念ロゴステッカーが装着され、特別なツートーンカラーも選択可能です。

　そんなカローラクロスの中で最も安いグレードが「S（2WD）」です。ボディサイズは全長4455mm×全幅1825mm×全高1620mm、ホイールベースは2640mm。

　全幅は1800mmを超えており決してコンパクトとはいえませんが、最小回転半径は5.2mと取り回しの良さも確保されています。

　エントリーグレードのSにも、ラジエーターグリルやフロントアッパーモール、リアバンパーロアガーニッシュ、ルーフレールなどSUVらしい装備が備わっています。

　一方で、LEDターンランプやLEDクリアランスランプ、LEDフロントフォグランプなどは省略されています。

　タイヤは最も小さい215／60R17サイズで、17インチアルミホイールを組み合わせています。ボディカラーはモノトーン6色から選択可能です。

　インテリアは2列シート5人乗りレイアウトとし、ブラック基調で、シートにはファブリック素材のスポーティシートを採用しています。

　運転席のマルチインフォメーションディスプレイはSグレードが7.0インチ、上級グレードでは12.3インチとなり仕様が異なります。

　また、ディスプレイオーディオはSグレードが8インチ、その他グレードは10.5インチです。

　Sグレードでは、上級モデルに対して運転席パワーシートやシートヒーター、シートベンチレーションなどが省かれており、ステアリングヒーターはオプション設定となります。

　荷室容量は2WD車で最大487リットルと、クラストップレベルの大容量を確保しています。

　安全装備としては予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」を標準搭載しています。

　パワートレインは1.8リッターエンジン＋モーターのハイブリッドで、駆動方式は2WD（FF）です。

　燃費はWLTCモードで26.4km／Lと、カローラクロスの中でも最も優れた数値を記録しています。

　価格（消費税込）は、298万1000円。最上級モデルのGR SPORTは407万7700円で、エントリーモデルとの価格差は109万6700円となっています。