スバルは2026年4月2日、アメリカ・ニューヨークで開催中の「2026ニューヨークインターナショナルオートショー」において、新型SUV「ゲッタウェイ」を世界初公開しました。
　
　2026年後半以降に米国市場での導入を予定しています。

　新型ゲッタウェイは、スバルのグローバルBEV（バッテリー電気自動車）ラインナップにおいて、「ソルテラ」「トレイルシーカー」「アンチャーテッド」に続く第4弾となるモデルで、スバルとトヨタが共同開発したものになります。

　BEVならではの走行性能とラインナップ中最大のボディサイズによる、ゆとりある室内空間を持つ3列シートの7人乗SUVです。

「ゲッタウェイ（GETAWAY）」の車名は、英語の「get away」に由来し、くだけた言い回しで「気分転換に出かけること」を意味します。

　新型ゲッタウェイでは、家族や友人といっしょに冒険へ繰り出し、豊かな時間を過ごしてほしいという想いが込められているということです。

　エクステリアは、EVらしいクリーンでシームレスなフロントフェイスに、重厚感のあるボディを組み合わせ、先進性と存在感のある佇まいを表現。ラダータイプの大型ルーフレールを採用し、ルーフ上の積載性も考慮されています。

　インテリアは、インパネまわりの造形をすっきりとした横基調とし、開放的で居心地のよい空間を実現しています。インフォテイメントは14インチの大画面とし、操作性と視認性を高めています。

　走行性能は、前後に高出力モーターを搭載し、システム最大出力420馬力を発生。BEVならではのレスポンスよくトルクを発生させる特性を活かし、リニアで伸びのある加速を実現しています。

　サスペンションや電動パワーステアリングのセッティングやAWD（全輪駆動）制御には、スバルが培った技術を取り入れ、意のままに操ることができる走りをもたらします。

　バッテリー容量は77kWhと95.8kWhの2種類を用意し、多様な用途やライフスタイルに対応。95.8kWhのモデルでは、一充電航続可能距離（開発試算値）約300マイル（約480km）以上を確保し、スバルのBEVラインナップにおいて最大となっています。

　バッテリーには「プレコンディショニング」機能を搭載。低温下においても最適な温度を保つことで、充電時間の短縮を実現しています。充電残量10％から80％までの急速充電時間は約30分です。なお、充電は北米の充電規格（NACS）を採用しています。

　新型ゲッタウェイは2026年後半以降の米国市場導入を予定しており、さらにBEVやハイブリッド車、ICE（内燃機関）車を問わず、変化の激しい市場環境に柔軟かつ迅速に応えられる商品ラインアップの拡充を進めていくとしています。