高速道路の渋滞で「左・中央・右のどの車線が速いのか」と悩む人は多いですが、実は明確な“正解”はありません。NEXCOの実験では追い越し車線の交通量をわずか減らすだけで渋滞が大幅に緩和する結果が出ています。焦って車線変更を繰り返すほど逆に遅くなることもあり、渋滞を避ける近道は「キープレフト」と無駄な車線変更を控えることだといいます。

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