急坂もスイスイ進む力強さ！ 電気で走る小型トラック「eキャンター」試乗で感じたEV活躍の場
2024年6月、三菱ふそうトラック・バスの電気小型トラック「eキャンター」のメディア向け試乗会が行われました。今回の記事では「eキャンター」を試乗した感想について記したいと思います。
最新記事
- オートサロンで展示決定！ミズノの新作ドライビングシューズ「BARECLUTCH L」天然皮革を採用し運転の快適さと日常使いをさらに進化させた1足
- 6速MT搭載！ マツダ「小さな高級スポーツカー」がスゴい！ 全長4m切りでクラス超え“上質内装”×2Lエンジン搭載！ 期待された“若者向けモデル”「MX-Micro Sport」とは
- スバル「レヴォーグ」特別仕様車に反響多数!? 「絶妙なバランスがいい！」「まさに大人のスポーツワゴン！」の声も！ 洗練デザイン＆機能強化の“スポーティモデル”
- 日産の新型「小さな高級車」どんなモデル？ 全長4mサイズにクラス超え「めちゃ豪華内装」採用！ 斬新グリルがカッコイイ上質モデル「ノートオーラ」 6月改良で何が変わった？
- 「AT車」の「MTモード」なぜ搭載されている？ 使ったことない人も多い!? “手動で変速”したほうが良い意外な場所とは？
コメント
本コメント欄は、記事に対して個々人の意見や考えを述べたり、ユーザー同士での健全な意見交換を目的としております。マナーや法令・プライバシーに配慮をしコメントするようにお願いいたします。 なお、不適切な内容や表現であると判断した投稿は削除する場合がございます。
ライターさんはトラックの乗務経験は有るのだろうか？
永年の乗務経験が有ってのインプレッションなら未だ説得力も有るが、
ごくたまに供されたトラックをチョコチョコ乗っただけで
書かれた印象を呼んだところでピンと来ない。と云うのが率直的感想だ。
しかも、トラックは積載してナンボの車だが
空車での走行では「快適だ」と言われたところで…。
セミトレーラトラクタを、単車状態で乗り回して「加速は抜群だ」と言って居る様なものだ。
ま、細かいこと言ったところでチョーチン記事だからしょうがな
追記「ウエイト」って何キロですか？
また、この車両の積載量は？して、車両総重量は？
肝心な情報無くして、どのように判断するんですかね？