日産「新型スカイライン」は今夏登場！「歴代最強エンジン」搭載したスーパーセダンに“究極進化”！ レトロな「旧車風デザイン」採用した姿に熱視線！
日産が2024年夏に、新型「スカイラインNISMOリミテッド」を発売します。同車は歴代最強のエンジンを搭載した“究極のスカイライン”だといいますが、一体どのようなモデルなのでしょうか。
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現行型が13代目でV37型だから
新型って事はV38になるのかね？
くるまのニュースさん、車体型式とかエンジン型式、
プラっとフームとかちゃんと書いてくれん？
プラっとフームじゃない、プラットフォーム！
くるまのニュース並みの酷い打ち間違いｗ
これってNISMOリミテッドの事？それとも38が出るって記事？
これがV38か。V37にしか見えないんだが？
ほんとに新型？特別なモデルじゃないよな、高級車になったスカイラインには興味が沸かないが、写真のモデルみたいな前傾姿勢は好きだけどね。
もはや、ＧＴ-Ｒと切り離され、ニッサン伝統の直６とも切り離され、このクルマを選ぶ理由は名前だけ？こんなクルマに大枚叩いて買う価値があるか？ＢＭＷやベンツやアウディーの中古が買える値段だョ！
正解！
もはや、スカイラインは、俺の知ってるスカイラインじゃねぇ!!
そんなことより、フェアレディZの日本ユーザー向けの納車は、進んでいるのか?
日本のお客を舐めてんじゃねぇぞ!!!
舐めプさせるかよ!!
旧車風デザイン とあるので
てっきりハコスカとかケンメリ、新しめでもR32あたりのデザインなのか？
と思ったら
今どきのスバル風な中途半端なデザインで、全く良くない、と感じてしまいました。
おそらく売れないでしょうね。
私もライト廻りのリブとかがスバル風に見えるのか？旧をって思ったのは赤バッジだけかなっ！続編はデチューンした青バッジはシングルキャブだから（SOHCかノンターボ）
あと補足ですがKPGC10のエンジンは R380のエンジンを出力を下げたものではなくて設計は別物が定説です。当時のメーカーの販売戦略のうたい文句を 書いただけ、ノスヒロとかで解説されていますよ。