マツダ新型「ロータリースポーツカー」実現へ! そもそも「ロータリーエンジン」何が凄い? 意外と知らない「一般的なエンジン」との違いとは
- 2024.02.04
- 大西トタン@dcp
マツダの魂として語られることの多い「ロータリーエンジン」ですが、そもそも一般的なレシプロエンジンとは一体何が違い、どのような魅力あるのでしょうか。構造や歴史を紐解いて解説します。
< 前の画像
次の画像 >
関連記事
-
査定額50万円アップも!? 車売るなら「下取り」より「買取」が正解? 賢い売却術とは(外部サイト)(PR)carview -
レクサス新たな「大型セダン」まもなく登場! 全長5m超え“流麗ボディ”に世界初の「ハイテク豪華内装」採用! “複数のパワートレイン”から選べる「8代目ES」とは? -
保険も車検も込み? クルマのサブスク「KINTO」がすごい(PR)KINTO -
「240馬力」の2リッター「直4ターボ」搭載! 新型「“4WD”スポーツ”セダン」発売! 全長4.9mの“流麗ボディ”&「豪華内装」採用のキャデラック「CT5」とは -
さりげなく差をつける 「AUTECH LINE」とは?(PR)日産モータースポーツ&カスタマイズ














