2023年に「消えたクルマ」何があった？「約半世紀」に幕を閉じたモデルも… 惜しまれつつも販売終了したモデルとは

2023.12.31
小鮒康一

tags: トヨタ, C-HR, カムリ, 三菱, ミラージュ, マツダ, CX-8, ダイハツ, ムーヴ, 軽自動車, SUV, コンパクトカー, セダン, 旧車

2023年も多くの新型車が登場しました。しかし、その裏には惜しまれつつも販売を終了したクルマも多くあります。そのなかから5モデルを紹介します。

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トヨタ「カムリ G“レザーパッケージ”」（日本仕様）

ダイハツ「ムーヴ」（6代目最終モデル）

トヨタ「C-HR」（マイナーチェンジ後モデル）

マツダ「CX-8」

三菱「ミラージュ」は2022年の年末に生産終了がアナウンスされた

トヨタ「パッソ」

ダイハツ「ミラトコット」

ルノー「トゥインゴ」

トヨタ「カムリ WS“レザーパッケージ”」（日本仕様）

トヨタ「カムリ WS“レザーパッケージ”」（日本仕様）

トヨタ「カムリ WS“レザーパッケージ”」（日本仕様）

トヨタ「カムリ G“レザーパッケージ”」（日本仕様）

トヨタ「カムリ G“レザーパッケージ”」（日本仕様）

トヨタ「カムリ G“レザーパッケージ”」（日本仕様）

日本では販売されない新型「カムリ」

日本では販売されない新型「カムリ」

日本では販売されない新型「カムリ」

日本では販売されない新型「カムリ」

ダイハツ「ムーヴ」（6代目最終モデル）

ダイハツ「ムーヴ」（6代目最終モデル）

ダイハツ「ムーヴ」（6代目最終モデル）

ダイハツ「ムーヴ」（6代目最終モデル）

ダイハツ「ムーヴカスタム」（6代目最終モデル）

ダイハツ「ムーヴカスタム」（6代目最終モデル）

ダイハツ「ムーヴカスタム」（6代目最終モデル）

ダイハツ「ムーヴカスタム」（6代目最終モデル）

「ムーヴ」の名称は人気モデル「ムーヴキャンバス」に引き継がれた

「ムーヴ」の名称は人気モデル「ムーヴキャンバス」に引き継がれた

トヨタ「C-HR」（マイナーチェンジ後モデル）

トヨタ「C-HR」（マイナーチェンジ後モデル）

トヨタ「C-HR」（マイナーチェンジ後モデル）

トヨタ「C-HR」（マイナーチェンジ後モデル）

トヨタ「C-HR」（マイナーチェンジ後モデル）

トヨタ「C-HR」（マイナーチェンジ後モデル）

トヨタ「C-HR」（マイナーチェンジ後モデル）

トヨタ「C-HR」（マイナーチェンジ後モデル）

トヨタ「C-HR」（マイナーチェンジ後モデル）

トヨタ「C-HR」（マイナーチェンジ後モデル）

トヨタ「C-HR」（マイナーチェンジ後モデル）

トヨタ「C-HR」（マイナーチェンジ後モデル）

トヨタ「C-HR」（マイナーチェンジ後モデル）

海外市場では2代目が登場した

海外市場では2代目が登場した

海外市場では2代目が登場した

海外市場では2代目が登場した

海外市場では2代目が登場した

海外市場では2代目が登場した

海外市場では2代目が登場した

海外市場では2代目が登場した

マツダ「CX-8」

マツダ「CX-8」

マツダ「CX-8」

マツダ「CX-8」

マツダ「CX-8」

マツダ「CX-8」

マツダ「CX-8」

マツダ「CX-8」

マツダ「CX-8」

マツダ「CX-8」

マツダ「CX-8」

マツダ「CX-8」

三菱「ミラージュ」（国内最終モデル）

三菱「ミラージュ」（国内最終モデル）

三菱「ミラージュ」（国内最終モデル）

三菱「ミラージュ」（国内最終モデル）

三菱「ミラージュ」（国内最終モデル）

三菱「ミラージュ」（国内最終モデル）

三菱「ミラージュ」（国内最終モデル）

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三菱「ミラージュ」（国内最終モデル）

三菱「ミラージュ」（国内最終モデル）

三菱「ミラージュ」（国内最終モデル）

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三菱「ミラージュ」（国内最終モデル）

三菱「ミラージュ」（国内最終モデル）

人気モデルも2023年で消滅

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ダイハツムーヴ

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