11年ぶり“復活”のマツダ「ロータリーエンジン車」がスゴい！ 「RX-8」以来の新型モデル登場へ 新型「MX-30」搭載エンジンの特徴とは？
マツダから登場する「MX-30 ロータリーEV」は、実に11年ぶりにロータリーエンジンを搭載します。そのエンジンにはどのような特徴があるのでしょうか。
最新記事
- タイヤに記された「謎の印」の意味とは？ 気になる「赤と黄色マーク」の“重要な役割”ってなに？ 気づけば消えるけど問題ないのか？
- 約183万円！ 三菱「新型“5ドア”軽SUV」発表に反響多数！ 「走りがいい」「好き」の声！半丸目もカッコイイ「ミニ」が話題に
- 新車99万円！ ダイハツ「“最安”ワゴン」どんな人が買う？ イチバン安い「国産乗用車」は装備が十分！ 超お手頃な「ミライース」支持するユーザー層とは
- 紀伊半島の「最南端」に大変化!? 無料の高速「串本太地道路」工事進行中！ 関西エリアの交通を一変する「巨大ネットワーク計画」とは
- スズキが新型「ソリオ」1月発表!? “迫力顔＆先進機能”採用!? 既に予約した人も!? 何が変わった？ 販売店に寄せられた声とは
コメント
本コメント欄は、記事に対して個々人の意見や考えを述べたり、ユーザー同士での健全な意見交換を目的としております。マナーや法令・プライバシーに配慮をしコメントするようにお願いいたします。 なお、不適切な内容や表現であると判断した投稿は削除する場合がございます。
SUVはちょっとなあ…
ロータリーエンジンに馴染みある2ドアスポーツカーかセダンだったら良かったのに
そもそもこのエンジンはあくまで”発電機”でしないわけで、これまでの固定概念を持っていたらスポーツカーでもセダンでもガッカリ車になると思うけどな。