三菱の新型軽SUV「デリカミニ」が正式デビュー！ 発売前からファミリー層に「モテモテ」!? 早くも人気の理由とは
2023年4月6日、三菱はSUVテイストの新型軽スーパーハイトワゴン「デリカミニ」を正式発表しました。およそ3か月の先行予約で約9000台を受注したという、人気の秘密を探ります。
最新記事
- オートサロンで展示決定！ミズノの新作ドライビングシューズ「BARECLUTCH L」天然皮革を採用し運転の快適さと日常使いをさらに進化させた1足
- 6速MT搭載！ マツダ「小さな高級スポーツカー」がスゴい！ 全長4m切りでクラス超え“上質内装”×2Lエンジン搭載！ 期待された“若者向けモデル”「MX-Micro Sport」とは
- スバル「レヴォーグ」特別仕様車に反響多数!? 「絶妙なバランスがいい！」「まさに大人のスポーツワゴン！」の声も！ 洗練デザイン＆機能強化の“スポーティモデル”
- 日産の新型「小さな高級車」どんなモデル？ 全長4mサイズにクラス超え「めちゃ豪華内装」採用！ 斬新グリルがカッコイイ上質モデル「ノートオーラ」 6月改良で何が変わった？
- 「AT車」の「MTモード」なぜ搭載されている？ 使ったことない人も多い!? “手動で変速”したほうが良い意外な場所とは？
コメント
本コメント欄は、記事に対して個々人の意見や考えを述べたり、ユーザー同士での健全な意見交換を目的としております。マナーや法令・プライバシーに配慮をしコメントするようにお願いいたします。 なお、不適切な内容や表現であると判断した投稿は削除する場合がございます。
あとは、三菱ってメーカーに対する信頼だけですね。自分は三菱という選択肢はありません。昔から車体の鉄板が錆びやすいですからね。
新しい物好きとか、見た目では売れるとは思いますけど、街乗りユーザーには好まれても田舎ではどうかな。記事でN-VANがべた褒めされていた頃もありましたが、実際にはさほど走っていませんから。
機能性で選ぶならアウト。見た目で選ぶならアリでしょう。
あはは
鉄板が錆びやすい
鉄は錆びるの当たり前
私は三菱以外は選択肢はありませんね
トロ臭くて曲がらない車には乗れません
ほんと、良くこんな車に乗れるなって
うちの父が新車で三菱の軽乗用車を買ったときなんて５年で下回りがボロボロでしたからね。自分もミニキャブ乗ってたけど足元の床が抜けましたよ。ダイハツ、スズキ、スバルに乗ってきたけど、三菱の電装系のトラブルと錆易さは異常と思えるレベルですね。
無論、最近の車は知りませんが。
最近知ったのですがメーカーに依って寒冷地仕様の考えが違うってことでしょうかね。スバルは下回りのアンダーコートは普通。スズキは車体内部（内側の鉄板）のみで下回り塗装は別料金。三菱は知りません。
何も言わなきゃ何もしない。最初からそうであるとか、そういう違いかと。