新型「セレナ」なぜ残価率がランクル並みに高い？トヨタとホンダのライバル車に対抗する日産の秘策とは

2023.01.09
渡辺陽一郎

tags: 日産, セレナ, ミニバン

トヨタ「ノア／ヴォクシー」、ホンダ「ステップワゴン」といったミニバンの全面刷新が相次ぐなか、日産「セレナ」が遅れて登場しました。後から出た新型セレナには不利な状況ですが、ライバル車に対抗する作戦があるようです。

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日産新型「セレナ」

日産新型「セレナ」

日産新型「セレナ」

日産新型「セレナ」

日産新型「セレナ」

日産新型「セレナ」

日産新型「セレナ」

日産新型「セレナ」

日産新型「セレナ」

日産新型「セレナ」

日産新型「セレナ」

日産新型「セレナ」

日産新型「セレナ」

日産新型「セレナ」

日産新型「セレナ」

日産新型「セレナ」

日産新型「セレナ」

トヨタ「ノア」

トヨタ「ノア」

トヨタ「ヴォクシー」

トヨタ「ヴォクシー」

トヨタ「ノア／ヴォクシー」

トヨタ「ノア／ヴォクシー」

トヨタ「ノア／ヴォクシー」

トヨタ「ノア／ヴォクシー」

ホンダ「ステップワゴンスパーダ」

ホンダ「ステップワゴンスパーダ」

ホンダ「ステップワゴンスパーダ」

ホンダ「ステップワゴンスパーダ」

ホンダ「ステップワゴンスパーダ」

ホンダ「ステップワゴンスパーダ」

ホンダ「ステップワゴンスパーダ」

ホンダ「ステップワゴンスパーダ」

ホンダ「ステップワゴンスパーダ」

全面刷新して登場した日産新型「セレナ」

セレナのライバル車であるトヨタ「ノア／ヴォクシー」

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