新型「セレナ」なぜ残価率がランクル並みに高い？ トヨタとホンダのライバル車に対抗する日産の秘策とは
トヨタ「ノア／ヴォクシー」、ホンダ「ステップワゴン」といったミニバンの全面刷新が相次ぐなか、日産「セレナ」が遅れて登場しました。後から出た新型セレナには不利な状況ですが、ライバル車に対抗する作戦があるようです。
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残価率が高いと月々の支払いが安くなるけど、最終回支払い額が高額になるんだよな
3年や5年で乗り換える人は良いけど、乗り潰すけど月々の支払い額を抑えたいという理由で残クレを使うのはちょっと危ないかも