新型「軽バン」各社から登場で「車中泊」派も大注目！お得なの!? 「4ナンバー軽商用車」のメリットとデメリットとは

2022.10.16
くるまのニュースライター　田中太郎

tags: ホンダ, N-VAN, スズキ, スペーシアベース, ダイハツ, アトレー, 商用車, 役立ち情報, 新型車, 車中泊, 軽自動車

主に配送などで使われてきた4ナンバー軽商用車（軽貨物車）の世界に、アウトドアレジャーなどの用途にも対応したニューモデルが続々と登場し、注目を集めています。そんな軽4ナンバーのメリットやデメリットについて紹介します。

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スズキの新型軽商用車「スペーシアベース」

こちらは軽乗用車版のスズキ「スペーシアギア」

軽乗用車版のスズキ「スペーシアカスタム」

軽乗用車版のスズキ「スペーシア」

スズキの新型軽商用車「スペーシアベース」

スズキの新型軽商用車「スペーシアベース」

スズキの新型軽商用車「スペーシアベース」

スズキの新型軽商用車「スペーシアベース」

スズキの新型軽商用車「スペーシアベース」

スズキの新型軽商用車「スペーシアベース」

スズキの新型軽商用車「スペーシアベース」

スズキの新型軽商用車「スペーシアベース」

スズキの新型軽商用車「スペーシアベース」

スズキの新型軽商用車「スペーシアベース」

スズキの新型軽商用車「スペーシアベース」

スズキの新型軽商用車「スペーシアベース」

スズキの新型軽商用車「スペーシアベース」

スズキの新型軽商用車「スペーシアベース」

スズキの新型軽商用車「スペーシアベース」

スズキの新型軽商用車「スペーシアベース」

スズキの新型軽商用車「スペーシアベース」

スズキの新型軽商用車「スペーシアベース」

スズキの新型軽商用車「スペーシアベース」

スズキの新型軽商用車「スペーシアベース」

4ナンバーの必要条件を満たすため、荷室の積載スペースを確保した分、後席空間は極めてミニマムなものとなったスズキ新型「スペーシアギア」

スズキの新型軽商用車「スペーシアベース」

17年ぶりのフルモデルチェンジで、5ナンバー軽ワゴンから4ナンバー軽バンへと変更されたダイハツ新型「アトレー」

ダイハツの軽商用バン新型「アトレー」

ダイハツの軽商用バン新型「アトレー」

ダイハツの軽商用バン新型「アトレー」

ダイハツの軽商用バン新型「アトレー」

ダイハツの軽商用バン新型「アトレー」

ダイハツの軽商用バン新型「アトレー」

ダイハツの軽商用バン新型「アトレー」

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ダイハツの軽商用バン新型「アトレー」

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ホンダ N-VAN — 乗用車「N-BOX」をベースに誕生したホンダの軽商用バン「N-VAN」

ホンダ N-VAN — ホンダの軽商用バン「N-VAN」

ホンダ N-VAN — ホンダの軽商用バン「N-VAN」

ホンダ N-VAN — ホンダの軽商用バン「N-VAN」

ホンダ N-VAN — ホンダの軽商用バン「N-VAN」

ホンダ N-VAN — 人気軽乗用車「N-BOX」のプラットフォームを活用して誕生したホンダの軽商用車「N-VAN」は室内空間を最大限活用するため、写真のように助手席までフラットにできる機構を備える

ホンダ N-VAN 純正車中泊仕様（「マルチボード」搭載車両） — ホンダの軽商用バン「N-VAN」

ホンダ N-VAN — ホンダの軽商用バン「N-VAN」

ホンダ N-VAN — ホンダの軽商用バン「N-VAN」

スズキが軽乗用車「スペーシア」の派生モデルとして2022年8月に発売を開始した新型軽商用車「スペーシアベース」

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