スバルのスーパーマシンが25台復活!? 伝説的限定車「インプレッサ 22B STiバージョン」とはどんなクルマだったのか

スバル「インプレッサ 22B-STiバージョン」
スバル「インプレッサ 22B-STiバージョン」
スバル「インプレッサ 22B-STiバージョン」
スバル「インプレッサ 22B-STiバージョン」
スバル「インプレッサ 22B-STiバージョン」
スバル「インプレッサ 22B-STiバージョン」
スバル「インプレッサ 22B-STiバージョン」
スバル「インプレッサ 22B-STiバージョン」
スバル「インプレッサ 22B-STiバージョン」
スバル「インプレッサ 22B-STiバージョン」
スバル「インプレッサ 22B-STiバージョン」
スバル「インプレッサ 22B-STiバージョン」
スバル「インプレッサ 22B-STiバージョン」のフロントグリル
スバル「インプレッサ 22B-STiバージョン」のフロントフェンダーに取り付けられたバッジ
スバル「インプレッサ 22B-STiバージョン」のフロントフェンダー
スバル「インプレッサ 22B-STiバージョン」のリアフェンダー
スバル「インプレッサ 22B-STiバージョン」のリアタイヤとブレーキ
スバル「インプレッサ リトナ」
WRカーのスバル「インプレッサ ワールドラリーカー97」
プロドライブ「P25」のイメージイラスト
STI謹製のコンプリートカー第1弾であり、今では伝説的なマシンとなった「インプレッサ 22B-STiバージョン」

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コメント

2件のコメント

  1. プロドライブのwebには、22Bからインスピレーションを受けてとは書いているけど、22Bをベースにしてとは一言も書かれてないんだがw

  2. これを22Bの復刻版だと言われてもなぁw