なぜ冬タイヤの装着率低い？ 立ち往生報道多くも「関係無い？」 小型車の5割が未装着の理由
2021年1月21日にNEXCO東日本関東支社は「関東地域の高速道路における冬用タイヤ装着状況調査結果」を発表しています。そのなかで、首都圏地域の小型車の冬タイヤ装着率は47.8％と約半数が未装着という結果となりましたが、なぜ小型車の装着率が低いのでしょうか。
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メーカー純正タイヤをサマータイヤから一回り大きいオールシーズンタイヤにして、走りが好きな人は夏はサマータイヤに、降雪地域の方々は冬にスタッドレスタイヤに交換できるようにしたら良いのではないでしょうか？
そうすればタイヤローテーションだけで、急な雪でも慌てることなく、タイヤの保管場所を確保することなく過ごせると思います。
私は純正タイヤがオールシーズンタイヤになってくれることを強く望みます。
でも夏はサマータイヤ、冬はスタッドレスタイヤに交互に交換すると思います。
何がいいたい？
冬になれば日本国内全車、スタッドレスタイヤを装着しろと？
タイヤメーカーの回し者？
九州地方に住んでます。
チェーンは持ってますが、使用するのは、年2、3回なのでスタッドレスタイヤに履き替えるか迷う人が多いと思います。
残念な事に、チェーンすら持ってない人がほとんどです。
ただ単に雪道、凍結路ナメてるだけだよ
冬タイヤは保険という考えがなく、履き替えずに済んで得したいというバカ貧乏人が多いです。
特に無理して外車、高級車乗ってるパッパラパーの未装着率半端ない。