アウディ新型「A4」に乗ってわかった BMW「3シリーズ」やメルセデス「Cクラス」にない魅力とは？

2020.12.03
こもだきよし

tags: アウディ, セダン, 新型車, 試乗記

2020年10月7日に登場したアウディのベストセラーモデル、改良新型「A4」は、フルモデルチェンジに近いほど大幅にエクステリアデザインを一新した。BMW「3シリーズ」やメルセデス・ベンツ「Cクラス」とともに、ドイツ・プレミアムスリーと呼ばれるブランドのDセグメントセダンは、今回どのように進化したのだろうか。実際に乗ってみた。

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アウディ新型「A4 45 TFSIクワトロ Sライン」のシフトセレクター。新形状になった

アウディ新型「A4 45 TFSIクワトロ Sライン」の走り

アウディ新型「A4 45 TFSIクワトロ Sライン」の走り

アウディ新型「A4 45 TFSIクワトロ Sライン」の走り

アウディ新型「A4 45 TFSIクワトロ Sライン」の全長は4770mm

アウディ新型「A4 45 TFSIクワトロ Sライン」の全高は1410mm

アウディ新型「A4 45 TFSIクワトロ Sライン」のホイールベースは2825mm

アウディ新型「A4 45 TFSIクワトロ Sライン」。ボディカラーはオプション（9万円）の「ターボブルー」

アウディ新型「A4 45 TFSIクワトロ Sライン」の全幅は1845mm

ドアの下のサイドシルには整流板のようなフィンが付く

アウディ新型「A4」のエンブレム

アウディ新型「A4 45 TFSIクワトロ Sライン」のクワトロエンブレム

アルミホイールはオプションの19インチを装着。タイヤはピレリ「P ZERO」だった

アウディ新型「A4 45 TFSIクワトロ Sライン」のフロントLEDライトまわり

アウディ新型「A4 45 TFSIクワトロ Sライン」。ボンネット下には往年の名車「アウディクワトロ」のようなスリットが入る

アウディ新型「A4 45 TFSIクワトロ Sライン」の搭載エンジンはDDW型2リッター直4ターボ

アウディ新型「A4 45 TFSIクワトロ Sライン」の荷室。VDA式で460リッターを確保

アウディ新型「A4 45 TFSIクワトロ Sライン」のインパネ。ヘッドアップディスプレイは15万円のオプション。フラットボトムステアリングはオプションのSラインプラスパッケージ（8万円）

アウディ新型「A4 45 TFSIクワトロ Sライン」のメーター

アウディ新型「A4 45 TFSIクワトロ Sライン」のフロントシート

アウディ新型「A4 45 TFSIクワトロ Sライン」のリアシート

アウディ新型「A4 45 TFSIクワトロ Sライン」と筆者のこもだきよし氏

アウディ新型「A4 45 TFSIクワトロ Sライン」の走り

アウディ新型「A4 45 TFSIクワトロ Sライン」の走り

アウディ新型「A4 45 TFSIクワトロ Sライン」の走り

アウディ新型「A4 45 TFSIクワトロ Sライン」の走り

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