ただ丸いだけじゃない! 車のアルミホイールが実は2種類ある理由
最近の新車では、アルミホイールを標準装着するクルマが増加していますが、スチールホイールを採用しているモデルも存在します。何となくアルミホイールのほうが高級感があるような気がしますが、実際にスチールホイールとアルミホイールでは、どのような違いがあるのでしょうか。また、アルミホイールにある種類の違いとはなんでしょうか。
最近の新車では、アルミホイールを標準装着するクルマが増加していますが、スチールホイールを採用しているモデルも存在します。何となくアルミホイールのほうが高級感があるような気がしますが、実際にスチールホイールとアルミホイールでは、どのような違いがあるのでしょうか。また、アルミホイールにある種類の違いとはなんでしょうか。
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間違いがあるので指摘します。
Feホイールにカバーが付いているのは、風の巻き込みを減らす為であり、見た目を良くするのは付随する効果です。
Aiホイールを純正で使っているのも、軽量化による燃費向上が目的であり、見た目は付随する効果です。
マグネシウムとか超超ジュラルミンとかもあるし、2種類って表現は誤解の元だよね。
鋳造と鍛造の違いの説明も全然間違いだらけ。
ピースに分けて製造するのは、2ピースとか3ピースとかの話で、鋳造か鍛造かの話とは全く関係ない。
むしろ、鍛造の方が一体で作るのが困難なので2ピースや3ピースで作られることが多い。
でも鍛造1ピースもあるし、鋳造2ピースもある。
ちゃんと言葉の意味を調べてから記事を書けよ!
このたびはご指摘いただき、誠にありがとうございます。
一部修正いたしました。