高橋アキラの記事一覧

東京都出身。大学卒業後、自動車雑誌編集部で編集記者として活動し、主に改造車を得意とする分野で執筆。自らRE、L型エンジンのチューニング、組み立て、テストまで行なった経験を持つ。その後編集プロダクションを設立し、輸入車、国産車の自動車専門誌制作、執筆活動。ラジオ番組制作会社と合併し、クルマのラジオ番組制作、自動車専門Webの編集、執筆を経て、現在、ラジオ番組パーソナリティ、専門誌への執筆、Webへの投稿をしている。技術に裏付けられた個体評価や、次世代に向けた新技術解説、近年では変化する自動車産業について執筆、トークをする機会が増えている。

日本車最多の8冠達成！過酷なニュル24時間でSUBARUはなぜ優勝出来た？ 50台が消えたサバイバルを制した勝利の裏側【PR】

2026.06.18 〈sponsored by SUBARU〉

世界一過酷なサーキットで開催される「ニュルブルクリンク24時間レース」。2026年は悪天候により、161台中50台がリタイアする壮絶なサバイバル戦となりました。この「緑の地獄」で、SUBARU「WRX S4」が見事クラス優勝を飾り、日本車最多となる8冠の偉業を達成！大荒れのレースで、なぜスバルは勝ち切ることができたのか？緻密な燃費戦略やマシンの進化、精鋭メカニックたちの絆など、勝利の裏側に迫ります。