2025年10月29日、三菱自動車工業（三菱）は同日から開幕した「ジャパンモビリティショー2025」で報道陣向けにプレスカンファレンスをおこない、新たなコンセプトカー「MITSUBISHI ELEVANCE Concept（エレバンス コンセプト）」や、マイナーチェンジを実施した新型「デリカD：5」などを世界初公開しました。

　いっぽう、プレゼンテーションの背景に流れる映像のなかには、これらのクルマや市販モデルなどとは異なるフォルムの、新たな大型SUVの姿がありました。

　プレゼンテーションの背景に流れたのは、大型SUVとみられる車両の後ろ姿でした。

　三菱の大型SUVといえば、現在販売されているのは3列シートモデルのPHEV（プラグインハイブリッド）モデル「アウトランダー」です。

　また今回世界初公開されたエレバンス コンセプトも、同様のPHEVの3列シートSUVの未来像を示したものであり、いうなれば次期アウトランダーを想起させる姿でした。

　そんななか、予告なくチラ見せされた大型SUVとは、いったい何だったのでしょうか。

　そこで思い当たるのが、数か月前に一部の新聞紙上などで報じられた「パジェロ」の存在です。

　1982年にデビューしたパジェロは、それまで軍用ジープの延長線上にあった本格四輪駆動車を、レジャーユースの個人向けモデルとして広めた立役者です。

　高い走破性と、乗用車並みの扱いやすさ・デザイン性を両立させたオフロード車として、好景気やスキーブームなどを背景に人気を獲得していきます。

　1983年からは、世界一過酷な競技ともいわれる砂漠のラリーである「パリ・ダカールラリー」（当時）に参戦。1985年には日本車として初となる総合優勝を飾るなど、モータースポーツでも大いに活躍し、さらにその名を広めていきました。

　そんな三菱の一時代を築いた有名ブランドのパジェロでしたが、2019年に惜しまれつつ国内の販売を終え、その後2021年にはグローバルでの販売も終えています。

　しかし報道では、その「パジェロ復活」を伝える複数の情報が流れたのです。

　真偽は不明ながら、なかには具体的に「2026年に復活」などと報じているものもあり、SNSなどを中心に「待ってました」「期待しています」などと待ち望む三菱ファンの声が多く集まっていました。

　今回のプレゼンテーション映像について、JMS2025会場の三菱関係者は一様に「お伝えできる情報はございません」と口を閉ざします。

　しかしプレゼンテーションの最後に大写しされた映像は、三菱ファンに向けたアツい「予告メッセージ」であることは間違いないでしょう。

　新型パジェロが復活する日を、大いに待ちたいところです。