2025年8月21日、日産はミドルサイズSUV「エクストレイル」にマイナーチェンジを施した新型モデルを発表しました。

　同時に派生モデルとなる「ロッククリーク」というバリエーションも新たに加わっています。

　果たしてロッククリークとは一体どのようなモデルなのでしょうか。

　新型エクストレイル ロッククリークをひとことで言えば「よりタフギア感を増したエクストレイル」です。

　エクストレイルには、これまで「エクストリーマーX」というタフ仕様が用意されていましたが、今回のマイナーチェンジで廃止。

　そのポジションに入ってきたモデルがロッククリークだと説明すれば、立ち位置がイメージしやすいでしょう。

“エクストリーマーXの発展版”と言っていいもいいですね。

　では、従来のエクストリーマーXと新仕様のロッククリークでは何が違うのか。それはタフさの主張が全く違うのです。

　たとえばフロントバンパーのデザイン。エクストリーマーXはノーマル＋α程度の仕立てでしたが、ロッククリークとはノーマルとは全くデザインが違います。

　専用のバンパーはヘッドライト下の黒い部分が強調され、まるで無塗装樹脂バンパーのような意匠に仕上がっています。

　また、グリルもピックアップトラックのような力強い雰囲気で、標準エクストレイルとの違いは一目瞭然。

　バンパー下にある赤いアクセントは、まるでけん引フックのようにも見えますね。

　このように、見るからに強そうなオーラを放っているロッククリークは「もっとワイルドなエクストレイルが欲しい！」という人のために生まれた新仕様というわけです。

　また19インチの大径ホイールもロッククリーク専用で、235／55サイズのタイヤを組み合わせて足元を引き締めます。

　キャニオンベージュをメインにルーフをブラックとしたロッククリーク専用のボディカラーも、野性味あふれる雰囲気によって迫力を引き立てます。

　ちなみにボディカラーは、他にも6種類設定されています。