運転中、対向車が突如パッシングしてくることがあります。それはまさに「無言のメッセージ」。突然のことで「何か悪いことしたっけ？」と慌てることもあります。

　実際にはどのようなメッセージが込められているのでしょうか。

　例えば「サンキューハザード」のように、「進路を譲ってくれてありがとう」といった相手の意図が伝わる場合はいいのですが、対向車のパッシングとなると。さまざまな理由が考えられます。

　それだけに、その場で状況を見極めるのはなかなか困難かもしれません。

　お互いのドライバーがニュータイプであれば「この先、危険が迫ってるよ」「ありがと」みたいな思念を交わすことできるはずですが、残念ながらオールドタイプの我々にはこの方法が使えません。

　それはさておき「対向車のパッシング」は、サンキューハザードなどのドライバーたちの“当たり前の習慣”に比べたら、あまり一般的とはいえません。

　そして、実はドライバーごとに使い方や地域によっても違いがありそうです。よくある事例を紹介していきましょう。

　まず、夜間に対向車がパッシングしてきたら、「おたくのクルマはハイビームになっていてまぶしいぞ！」といった意図を伝えてきている可能性があります。

　あるいは「無灯火だぞ」と教えていることもありそうです。

　いずれも、運転している本人は気づいていない場合が多く、こうして優しいドライバーが教えてくれる可能性もあるのです。

　次に、「進路上で事故や災害が発生している」ことを知らせるべく、パッシングしてくることがあります。

　先の見えないブラインドカーブの途中でクルマがスピンしていたり、あるいは土砂崩れになった直後で道が封鎖されていたりと、状況はさまざまです。

　トラックやバス、タクシーなどのプロフェッショナルドライバー（しかも、1台だけではなく何台も）がこちらに向けてパッシングをしてきたら、「進路上に何らかのトラブルがある」と想定しておいた方がいいかもしれません。

　筆者（松村透）の経験上、これらのプロドライバーは無闇やたらにパッシングをしませんし、むしろ「ここは何らかの方法で対向車に知らせないと危ない」と判断したときは躊躇なくパッシング（またはクラクションというケースがあるかも）で知らせてくれます。

　一般のドライバーとは比べものにならないくらいの場数を踏んでいるプロドライバーの予測や判断は、大いにアテにしたいところです。

　そして、もしかしたらこれがもっとも経験あるかもしれませんが、対向車が「この先で取り締まりをやっているから気をつけろ」という意味を込めてのパッシングです。

　特に多いのが、制限速度は30km／h道路でありながら、実際には50〜60km／hくらいのペースで流れている道路、一時停止がある交差点、県道や国道の橋などです。

　パッシングされたら、実際に少し先のところで「ねずみ取り」をやっていた…ということが過去に筆者もありました。

　あと、これは少し意味合いが異なるかもしれませんし、地域によるのかもしれませんが、筆者が住む首都圏の郊外では「交差点を先に右折するからよろしく頼む」といった意味合いを込めて、パッシングしてくるケースがときどきあります。

　こちらは直進していて「あのクルマ、右折するかも」という微妙なタイミングで「右折するよ」とパッシングしてもらえると、相手の意図が伝わってくるので助かるケースもあります。

　その反対に、こちらが右折するのに右ウインカーを出していて、対向の直進車がパッシングしてくれたら、それは「先に右折してもいいよ」という合図です。

　これについては、まさに「察しと思いやり」の世界ではありますが、相手に意図が伝わりにくい使い方でもあるので、少し意味を取り違えると重大な事故になる場合もあり、安易に受け取らず慎重に対処することが望まれます。

　むしろ危険を感じた場合には、大事をとって無理に動いたりしないほうが良いでしょう。

「ライトのオンオフ」というシンプルな動作だけに、都度状況や相手の伝えたいことを見極めて、慎重に運転したいものです。