トヨタは5月22日にクラウンセダンをベースとした特別仕様車「Z“THE LIMITED-MATTE METAL”」を発表しました。

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　この特別仕様車は一体どのようなクルマなのでしょうか。

　トヨタの高級車として知られる「クラウン」シリーズは、初代モデルが1955年に登場。2025年に70周年を迎えています。

　現行モデルは2022年から発売された16代目で、従来のセダンに加え、「クロスオーバー」「スポーツ」「エステート」といったSUVモデルもラインナップされています。

　このうちクラウンセダンは16代目となるクラウンシリーズの中で唯一、従来モデルと同じFRレイアウトを持つ4ドアセダンで、2023年11月に発売されました。

　パワートレインはトヨタ車としては初となる「マルチステージハイブリッドシステム」を採用した2.5リッターハイブリッド（HEV）と、水素燃料電池専用車「MIRAI（ミライ）」と同じ燃料電池車（FCEV）の2種類が用意されています。

　今回の特別仕様車「Z“THE LIMITED-MATTE METAL”」は、全国に6店舗が存在するクラウン専門店「THE CROWN」専用商品として、特別な世界観を表現した内外装を持っている点が大きな特徴です。

　専用の外装とは、匠の技術で薄膜かつ均一に仕上げ、マットの外観に影響を与えることなく、持久力のある防汚性・汚れ除去性を実現した「特殊表面処理（TMコート）」を採用した「マットメタル」というボディカラーとなっています。

　また足元を飾る20インチアルミホイールはマットブラック塗装が施され、マットメタルのボディカラーに非常にマッチした組み合わせとなっている点も特徴です。

　そしてインテリアには特別内装色の「ブラックラスター」を設定し、インストルメントパネル・センターコンソール・ドアトリム部分の杢目調パネルをブラック化。

　さらにディンプル加工（すべり止め）を施したステアリングホイールとシフトノブが与えられ、インストルメントパネルに「THE LIMITED-MATTE METAL」専用のレーザー加飾が刻印されているほか、「Z“THE LIMITED-MATTE METAL”」専用のクラウン専用キー・マニュアルケースも付属します。

　この特別仕様車「Z“THE LIMITED-MATTE METAL”」はHEV・FCEVどちらのパワートレイン両方に設定され、ハイブリッドが810万円、燃料電池車が910万円となっており、ベース車よりも80万円プラスです。

　しかし唯一無二のボディカラーである「マットメタル」のカラー代も含まれていると考えれば、決して高くないと言えるかもしれません。