スバルはさまざまなSUVを販売していますが、なかでも最もコンパクトなモデルとしてラインナップされるのが「レックス」です。

　そんなレックスに、新たにハイブリッド仕様が追加されることが明らかになりました。

　レックスはスバル初のコンパクトSUVとして2022年11月に登場。トヨタ「ライズ」と同じく、ダイハツ「ロッキー」のOEM車です。

　ボディサイズは全長3995mm×全幅1695mm×全高1620mmと、「5ナンバー」に収まるコンパクトなサイズを実現したほか、最小回転半径5.0mという取り回しの良さが特徴的。

　外観は、大きく張り出したフェンダーや大径タイヤなどによって、SUVらしいアクティブさと頼もしさを強調しています。

　また、内装はアクティブなデザインとし、フロントシートなどにレッド加飾をあしらうなどスポーティな印象です。

　さらに、高いアイポイントに加え、大きいフロントウインドウやリアガラス・リアクォーターガラスを採用することで、死角の削減や優れた後方視界を確保しました。

　加えて、後席の頭上空間や座面形状を工夫することで広々とした空間を実現。大容量のラゲッジスペースには大型サブトランクや上下2段調節式カーゴボードが装備され、積載性の良さも魅力となっています。

　2024年11月に実施されたレックス初の一部改良では、コーナーセンサー（リア）を2個から4個に変更。コーナーセンサー作動時のメーター内表示を変更することで、車両後退時の安全性を高めました。

　パワートレインは、これまでは1.2リッターガソリン×CVTの2WDのみの設定でしたが、新たにハイブリッド仕様が追加される予定です。

　スバルの公式サイトのほか、複数のスバルディーラーの公式サイト内において、5月から6月にかけての週末に開催予定のイベント「SUBARU SUVフェア」の告知のなかでアナウンスされたもので、OEM元のロッキーやライズにすでに設定されているハイブリッド車と同じく、1.2リッターエンジンとモーターを組み合わせたハイブリッドシステム「e-SMARTハイブリッド」がレックスに搭載されます。

　e-SMARTハイブリッドは、エンジンを発電専用として使用し、その電力によって100％モーターで走行するシリーズハイブリッド方式を採用。

　低・中速走行に強く、街乗りでの使用頻度が高い小さなクルマに適しているハイブリッドシステムで、走り出しから最大トルクを発揮することができ、レスポンス良く、なめらかな加速といったEVのような走行フィールが特徴です。

　なおロッキー／ライズ e-SMARTハイブリッド搭載車のカタログ燃費（WLTCモード）は28.0km／Lを達成。コンパクトSUVでクラストップを実現しました。

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　新型レックス ハイブリッドについて、キャンペーンサイトでは「先行予約受付中」と記載されており、近いうちに正式発表されるものと思われます。