ハイビーム表示灯は、近年になってその重要性が高まっています。

　近年のクルマは「オートハイビーム機能」を搭載するクルマが増えています。

　道路交通法第52条はハイビームについて「夜間、道路にあるときは（略）、前照灯（略）をつけなければならない」となっているので、ハイビームが基本となります。

　いっぽうで「他の車両等と行き違う場合または直後を進行する場合において、交通を妨げるおそれがあるときは、灯火の光度を減ずるなど操作しなければならない」とあり、ロービームに切り替えが必要です。

　こうして夜間は特にハイビームとロービームをきちんと切り替える必要があります。ドライバーの負担を軽減するため、自動で切り替えをしてくれる機能がつくようになったのです。

　しかし、この「オートハイビーム機能」は100％確実に稼働するわけではありません。時には「前から来ているのに、ハイビームになったまま」といった状況も発生し、手動で切り替えることになります。

　こうした時に、今オートハイビームがきちんと作動しているのかなどをパッと見で判別するのに、この「青いイカ」ランプは役に立つのです。

　ちなみにオートハイビーム機能をオフにして、手動切り替えモードにすることもできます。この場合はドライバーが責任をもって、状況判断でロービームとハイビームを切り替える必要があります。