日産「GT-R」8月生産終了！ 注文停止を公表し、「ご愛顧いただき、誠にありがとうございました」コメントも。 次期型「GT-R」はどうなるのか
日産はスーパースポーツカー「GT-R」の新規注文受付を終了したと、公式サイトにて発表しました。
日産が「GT-R」の注文受付を終了！
日産は、スーパースポーツカー「GT-R」の新規注文受付を終了したと、公式サイトにて発表しました。
GT-Rの現行モデルである「R35型」は、2025年8月に生産を終了するとすでにアナウンスされていましたが、新たに「GT-Rの新規注文受付終了について」のアナウンスが公開されました。
GT-Rは、今から56年前の1969年に誕生した「スカイライン2000GT-R（PGC10型）」を始祖とする、日産の誇るフラッグシップスポーツカー。
その後、「ハコスカGT-R」や“幻のGT-R”と呼ばれる「ケンメリGT-R」、そして復活した1989年以降の「R32型」「R33型」「R34型」など数々の名車として誕生し、ファンを喜ばせるとともに日本の自動車史へとその名を刻んできました。
2007年には「スカイライン」の名を冠さない独立した車名「GT-R」(R35型）として新世代のGT-Rが登場。
新開発の3.8リッターV型6気筒ツインターボ「VR38DETT」型エンジンや、デュアルクラッチトランスミッションといった当時最新のテクノロジーで武装した、世界にも類を見ないハイスペックのスーパースポーツカーとして新たな道を進んだのです。
その後、毎年改良と仕様変更を繰り返し、18年にもわたって最先端のマシンとして生産・販売されました。
しかし2024年3月、2025年モデルの発表とともに、2025年8月の生産終了がアナウンスされ、今回、「GT-Rの新規注文受付終了」が公表されました。
なお公式サイトには次のようなアナウンスが掲載されています。
「NISSAN GT-Rは、多くのお客さまからご注文を頂き、生産を予定している数量のご注文受付を終了いたしました。
2007年の発売以来、長きにわたり多くのお客さまにご愛顧いただき、誠にありがとうございました」
実はすでに2024年3月時点で日産広報は次のように説明していました。
「R35 GT-Rとしては2025年モデルが最終となり、生産終了は2025年8月です。生産終了の理由としては、部品の供給の見通しが立たなくなってきていることがあります。
なお次期型については、日産を代表するモデルでもあるので開発の検討はしています。
今後はGT-Rに求められるパフォーマンスと世の中に求められる環境性能の両立が出来るように研究開発を行っていきます」
※ ※ ※
現在のところ、次期型を匂わせるものとして、2023年10月の「ジャパンモビリティショー」で公開されたコンセプトカー「ニッサン ハイパーフォース」が挙げられます。
果たしてGT-Rの歴史を継ぐ新たなモデルが日産から登場するのか、日本そして世界中のクルマ好きのためにも、50年以上にわたって築き上げてきた栄光の歴史が途切れることなく続くのか、今後の日産からも目が離せません。
経営が苦しいのに売れる車を売らないでどうするの？っと言う感想です。
フェアレディー GTR あと、シルビアなんかを復刻させての路線で行っても良いのでは？と思ったりしますが………、
日産頑張れ。
このような状態なのに政府は何も動かない。
トヨタに嫌がらそのような販売できない状態にして、中国筆頭に補助金大量に出してどこ見て政治してるのか？
テスラだって政府と一丸になってＥＶ世界1の企業に押し上げたのに、ＥＶ始めたの日産いちばん早いぞ。あほばっかりじゃん先行きみて仕事しろょ
政府は動いて本田に面倒見てもらえって言っただろ。
てか、あんなゴミみたいなEV国が押すわけ無いだろ。
宝くじなかなか当たらないので、GTR買ってあげられそうに有りません。
また、投機目的での購入があるのでしょうね。
それとは別に世界的人気車種の生産終了理由が「パーツの供給困難」はちょっと理解に難いです。早い話が販売コストのかかる車は扱いたくない？
政府は動いて本田に面倒見てもらえって言っただろ。
てか、あんなゴミみたいなEV国が押すわけ無いだろ。
鴻海GTR。今から楽しみです（笑）
生産の部品の目処が立たないような車を新車で買ったら、故障や事故の修理はどうするんだろう？
今まではほかの車種との抱き合わせで 生産数量が少なくても我慢してGTRの部品を生産していたが
今は 他の車種の生産が少なくなってしまいとても採算が合わない
高精度のGTR専用部品を細々作っても 部品メーカーとしてはやっていけません。
当社は「GTRの部品を作っている」と言う自己満足だけでは 企業として存続できません。