スズキのインドネシア法人は、ジャカルタで開催された「インドネシア国際モーターショー2025（IIMS）」（会期：2025年2月13日～23日）に出展、電気自動車（EV）のコンセプトモデル「eWX（イーダブリューエックス）」を展示しました。

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　eWXは2023年開催の「ジャパンモビリティショー2023」で世界初披露された、軽自動車サイズのコンセプトEV。その姿から当時「次期型ハスラーなのではないか」と話題になりました。

　小さなクルマならではの実用性や親しみやすさと、EVの先進性を融合し、毎日の生活を支える「相棒」のような存在を目指したといいます。

　ボディサイズは全長3395mm×全幅1475mm×全高1620mm。シンプルですっきりとしたデザインは“角丸”の長方形をモチーフにしています。

　フロントは角丸長方形を囲むようにチューブ状のライトを採用。その両側がヘッドライトになっており、コの字型に光ります。リアも同様で、テールランプはコの字型です。

　インテリアはイエローとホワイトの大胆なカラーコーディネートが印象的です。軽やかなフローティング構造のインパネ、丸みを帯びた四角形のステアリング、ダイヤル式のシフトなど、遊び心に溢れています。

　イエローのシートは、ソファーのような座り心地のクッション素材を採用。居心地の良さも追求しています。

　運転席と助手席の間にある、ひじ掛けを兼ねたコンソールもフローティング構造で、その前部にあるシフトスイッチはダイヤル式を採用しています。インパネやシート背後に施された「＋」「－」の凸部はフックとして機能し、小物を飾ったり、吊ったりと、いろいろな使い方ができます。

　一充電あたりの航続距離は最大230km。シティコミューターとして都市部での利用シーンを想定しているため、十分な性能といっていいでしょう。

　今回のIIMS2025でスズキはマルチパスウェイ戦略として、EVのほか、ハイブリッド、代替燃料の開発など、さまざまな環境に優しい技術を提示します。同社の代表は次のように述べました。

「インドネシア社会は、持続可能なモビリティの導入に向けた準備が整いつつあります。その中でお求めやすい価格、利用しやすいEVソリューションを目指すスズキの提案のひとつがeWXです」
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　ちなみに、スズキがかつて2023年1月に行った「2030年度に向けた成長戦略説明会」では、「日本に、2030年度までにEVを6モデル展開する」と公言しており、発表資料のなかにはeWXのような“軽ワゴン”と思えるクルマのシルエットが並んでいました。

　eWXが含まれるのであれば、近い将来、市販化する可能性も考えられるのかもしれません。