ホンダ新型「プレリュード」いくら!? 500万円超え? 伝統の「タイプR」もアリ? 24年ぶり復活の「スペシャリティクーペ」“どんな”仕様なのか

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Writer: 小鮒康一

1979年5月22日生まれ、群馬県出身。某大手自動車関連企業を退社後になりゆきでフリーランスライターに転向という異色の経歴の持ち主。中古車販売店に勤務していた経験も活かし、国産旧車を中心にマニアックな視点での記事を得意とする。現行車へのチェックも欠かさず活動中。

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3件のコメント

  1. アコードタイプRはモーター取っ払ってシビックタイプRのターボと6速MTを搭載

  2. プレリュードタイプRはモーターを取っ払ってシビックタイプRのターボと6速MTを搭載

  3. はっきり言ってかっこ悪い
    顔が悪いし、ボンネットフードが高すぎ
    リアにかけてのラインもバランスが悪い
    ホンダ党の私も待ちに待ったプレリュードという感じが全くしない駄作
    SUVと軽ボックスでも作っておきなさい

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