【1月1日（水）】
【1月2日（木）】
　年が明けても、相変わらず下り（静岡方面）は綾瀬スマートIC付近で渋滞する見込み。8時から17時までで、最大25km・最大60分の渋滞が予想されています。

　御殿場IC付近でも、同様の時間帯で最大10km・最大25分の渋滞となる見込みです。また2日は昼前・夕方にそれぞれ豊田JCT付近で渋滞となる見込みです。新東名は空いています。

【1月3日（金）】
　前日までと打って変わって、今後は一気に「Uターンラッシュ」が始まり、上り（東京方面）が混み始めます。

　一番ひどいのが、御殿場の先の「都夫良野トンネル」付近です。16時から夜中3時ごろまで、最大20km・最大50分の渋滞が延々と続く見込みです。

　さらに、綾瀬スマートIC付近でも10時～夜中1時で最大20km・最大50分、横浜青葉IC付近でも13時～24時まで最大10km・最大30分の渋滞が予測されています。

　規制するのであれば、この日の午前中には首都圏入りできるように、早め早めで動きましょう。朝ゆっくり起きて、着替えて、荷物を用意して、昼前くらいにやっと「じゃあ家に帰るか」となる呑気な人々が全員集結するのが、この日の夕方～夜の時間帯です。

【1月4日（土）】
　Uターンラッシュはまだ続きます。都夫良野トンネル付近で12時～23時で最大20km・最大50分の渋滞、綾瀬スマートIC付近でも10時～23時で最大15km・最大40分の渋滞見込みです。

　中京圏でも、東名では岡崎IC付近で9時～19時で最大10km・最大25分の渋滞見込み。並行する新東名の砥鹿トンネル付近もひどく、同様の時間帯で最大20km・最大25分の渋滞見込みです。

【1月5日（日）】
　Uターンラッシュは弱まってきましたが、綾瀬スマートIC付近では依然として7時～17時で最大15km・最大40分の渋滞見込みです。

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　今年の年末年始は、帰省ラッシュは皆のタイミングが分散し、Uターンラッシュは1月2日・3日の夕方に集中するという予測です。

　一番ひどい1月2日・3日でも、早朝～午前ならスムーズで、そこから日程をずらせばほとんど混んでいません。やはり「時間の分散」が重要で、「大多数の行動パターン」を外すことが、混雑時期ながら渋滞にはまらない、賢い移動と言えるでしょう。

　もちろん、「正月くらいゆっくりのんびりしようよ…」という気持ちは嫌でも頭をよぎるでしょう。しかし、その結果として大渋滞にはまれば、「ゆっくりのんびり」とは真逆の精神状態を強いられることになります。楽なのは出発か道中か。どちらを天秤にかけるのかという話になるかもしれません。