「Z900RS CAFE」には、フロントカウルやローポジションハンドルを装備し、Z1からインスピレーションを受けたティアドロップフューエルタンクやエンジンカバーをはじめ、Z1をオマージュしたデザインのLEDテールカウル、ホイール、ボルト類に至るまで、こだわりが随所に盛り込まれています。

　車体デザインは、スタンダードモデルとは違う専用カラーとグラフィックを採用しています。

　エンジンは、カワサキ伝統の並列4気筒エンジン（排気量：948cm³ 最高出力：82kW(111PS)/8,500rpm）を搭載し、低中速回転域でのトルクを重視した特性でパワーと扱いやすさを高い次元で両立しています。

　Z1をモチーフにしたエンジンカバーは、すべてアルミダイキャスト製で高級感を演出し、特有の光沢を放ち美しさを際立たせています。また、空冷エンジンをイメージし、シリンダーヘッドに施したフィンやエンジンカバーに専用エンブレムを採用しました。

　サスペンションは、φ41mm倒立フロントフォークとホリゾンタルバックリンクリヤサスペンションを装備し、高いスポーツ性と快適性を実現しています。

　ホリゾンタルバックリンクリアサスペンションは、水平に近い角度まで寝かせたショックユニットや重いパーツ類を車体の中心に近い位置にマウントできるため、マスの集中化に貢献し、運動性能は大きく向上します。

　スイングアームの下にリンクやショックユニットが突き出さないため、排気系手前の膨張室の大型化や熱によってダンパー内の油圧やガス圧が影響を受けにくく、ショックユニットの性能を安定させることも可能です。

　ライダーサポート技術は、安定した車体の挙動維持をサポートする為に搭載されたカワサキ・トラクション・コントロール（KTRC）やレトロな雰囲気と先進の機能を持たせた2眼メーターとマルチファンクション液晶パネル、LEDヘッドライトなど先進のテクノロジーや高性能な装備を多数採用しています。

「Z900RS CAFE」のメーカー希望小売価格（消費税込み）は、135万円、3月1日発売予定です。

「Z900RS CAFE」は、ストリートを悠然と走るだけでも楽しく、ツーリングやスポーツ走行など、様々なシーンでそのレトロモダンな魅力を十分に感じる事が出来るモデルになっています。

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