トヨタのベトナム法人は、2024年10月23日から同月27日まで開催された「ベトナムモーターショー2024」にて、「FT-3e」の実車を展示しました。

　このモデルは、EVのコンセプトスポーツカー「FT-Se」と共通のプラットフォームを採用した4ドアSUVで、トヨタのBEV（バッテリーEV）の可能性を具現化する存在です。

　車名は「Future TOYOTA」の頭文字をとり、トヨタの第3世代BEVを意味しています。

　ちなみに、第1世代はトヨタ「C-HR EV」（日本未導入）とレクサス「UX」、第2世代はトヨタ「bZ4X」／スバル「ソルテラ」やレクサス「RZ」がそれにあたります。

　FT-Seのボディサイズは全長4860mm×全幅1955mm×全高1595mm、ホイールベース3000mmという堂々たるサイズ感を持ち、力強さと洗練を兼ね備えたデザインが特徴です。

　大きな前後フェンダーの膨らみやブラックのフェンダーアーチモールが堅牢さを表現し、ハンマーヘッドモチーフのヘッドライトや横一文字のテールランプが未来的な印象を与えます。

　これらのデザイン要素は、bZ4Xをはじめとするトヨタの現行BEVとの一貫性も感じさせるものです。

　FT-3eは、BEVの課題とされる重量の軽減や空力性能の向上、さらにはコスト効率化を目指した研究成果を集約したモデルです。

　インテリアやパワートレインに関する具体的な情報は未公開ですが、モビリティを超えた付加価値の提供を目指しており、コネクテッド技術によって社会とつながる新たなユーザー体験を提案する1台となっています。

　そんなFT-3eは実際に発売に向け開発が進んでいるそうで、クロスオーバーSUVかつ大きさ的にはトヨタ「ハリアー」と同じDセグメントに属するとされています。

　なお発売は2026年以降を予定しているそうです。

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　今回のベトナムモーターショー2024に、トヨタはFT-3e以外にも「カローラクロス」「ヤリスクロス」「イノーバクロス」「カムリ」「アルファード」のハイブリッドモデルを展示。

　ほかにも同年10月16日に発売された「ランドクルーザープラド」も実車が公開されました。