ホンダの北米法人は2024年7月23日、「シビック」のスポーティモデル「シビックSi」について、新たに2025年モデルを初公開。反響が集まっています。
　
　いったいどのようなクルマで、どのような声が上がっているのでしょうか。

　ホンダ「シビック」シリーズは1972年に登場。それ以来、様々なモデルが展開され、全世界での累計販売台数が約2700万台を記録する、ロングセラーモデルとなっています。

　シビックの現行モデルは、2021年に誕生した11代目。低重心・水平基調でシンプルかつ上質な内外装に加え、先進運転支援機能「Honda SENSING（ホンダセンシング）」、新世代コネクティッド機能「Honda CONNECT（ホンダコネクト）」などを採用するなど、大きな進化を遂げました。

　北米では、11代目のシビックにもスポーティモデル「シビックSi」を設定。セダン車のみの展開となっています。今回、そのシビックSiが、2025年型としてマイナーチェンジを遂げることとなりました。
　
　外観はスポーティな印象がより強化されました。具体的には、アグレッシブさ際立つデザインのフロントバンパーや、六角形パターンのグリル、スモークテールライト、新設計のSi専用のVスポーク18インチアルミホイール（マットブラック仕上げ）などが、引き締まった印象を与えます。

　さらに「空力補助装置」が加わり、高速安定性が向上しました。車両下部のフロントスポイラーと、トランクリッド上に取り付けられたリアスポイラーが、ダウンフォースを高めています。

　また走行性能を高めるため、ねじり剛性と曲げ剛性を再設計し、サスペンションも再調整されています。さらにブレーキもSi独自に大型化しています。

　パワートレインは、1.5リッター直列4気筒ターボエンジンを搭載し、最高出力200馬力・最大トルク260Nmを発揮します。6速MTのみの設定です。

　ボディカラーは「アーバングレーパール」が追加されています。

　ほかにも、Si専用のシートヒーターや、内蔵ヘッドレスト、肩と下腿のサイド サポートなど様々な機能で快適性も向上。内装デザイン面でも、スポーツペダルと、ドア、ステアリングホイール、センターアームレスト、シフトブーツ、革巻きアルミシフトノブに赤いステッチなどにより、スポーティな雰囲気が高まっています。

　販売価格は2万9950米ドル（約446万円）から。

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　走行性能もデザイン面もさらにスポーティに強化された「シビックSi」に対し、ネット上では「かっこよすぎるって」「かっこいいなぁ」「すげえ」「日本で出してくれたら次の車で買う」「いいなあ」「早く日本に導入して！」「日本で発売されたら買う気満々」など、期待する声が多数見られます。

　また「57歳ですが、我々の世代のシビックのスポーツモデルは、タイプRではなく、Siなんですよね。少し嬉しくなりました」といった、かつての日本展開モデルを懐かしむ声も見られました。