（３）高速道路や一般道での「合流」が恐怖！毎回ドキドキしてしまう。

　高速道路や交通量の多い道路で、合流する時に緊張してしまう人は少なくありません。合流が上手くなるには経験を重ねることが一番ですが、以下がポイントとして挙げられます。

・道路上のクルマの位置とスピードを確認する
・加速車線では十分に加速する
・ミラーで死角になる部分を目視で確認しながら、本線の流れに合わせて合流する

　合流車線の走行からしっかり加速し、本線の交通量を目視で確認します。同時にどのタイミングで合流するかイメージしましょう。交通の流れに乗るためには、怖がりすぎないことも大切です。

（４）パンクにバッテリー上がり…突然のトラブルに「自分だけで対応する」のが不安すぎる。

　クルマの運転中に突然やってくる「困った」は、パンクやバッテリー上がりなどのトラブルです。これらは定期的にメンテナンスを実施することで、ある程度予防できます。

特に長距離運転の前には、タイヤの空気圧やエンジンオイルの状態を確認しておきましょう。

　トラブルが発生した場合、場所によっては危険をともなうため、対応はプロに任せることをおすすめします。万が一のトラブルに備えてロードサービスに加入しておきましょう。ロードサービスは、自動車保険に付帯できるものもあります。

　さらに、メンテナンスを定期的に実施することで、突発的なトラブルはある程度予防できるでしょう。行きつけのメンテナンスショップを決めておくと、次回の点検時期をアドバイスしてくれるのでおすすめです。

（５）少し運転しただけで「日焼け」するので、夏場に運転するのが憂鬱。

　運転中、車内にいるとつい油断してしまいがちですが、紫外線は、フロントガラスや窓を通して車内まで届きます。

　国産車は右ハンドル仕様が多いため、窓側になる体の右半分は特に注意が必要です。UVカットガラスの採用や、UVカットフィルムの取り付けで紫外線を防ぎましょう。

ほかにも、二の腕まで覆うUVカット手袋や、目から紫外線を侵入させないようにサングラスをかける方法も効果的です。

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　ジェンダーフリーが叫ばれる昨今、タクシーやバスなどで女性運転手を目にすることも増えました。しかしクルマ社会における運転手や整備士などの職種で、女性の割合は5％未満にとどまっています。クルマの運転に苦手意識を持つ女性は少なくないといえるでしょう。

　しかし、ちょっとした工夫で、その苦手意識も緩和するかもしれません。