ホンダが2024年6月27日、新型「フリード」を発表。28日に発売しました。
　
　発表から一晩明けて、さっそくネット上では様々な反響が寄せられています。

　コンパクトミニバン「フリード」は初代モデルが2008年に登場。

　5ナンバーサイズのコンパクトボディながら、スライドドアと3列シートを備えて機能性は十分。ホンダの主力モデルとして、「N-BOX」「ヴェゼル」に次ぐ人気を誇ります。

　そんなフリードが8年ぶりのフルモデルチェンジにより、3代目となりました。

　無印フリードは無くなり、シンプルかつ上質な「フリード エアー」と、オフロードテイストを漂わせるSUV風味の「フリード クロスター」の2タイプで展開されます。

「エアー」は3列シート（6人乗り／7人乗り）、「クロスター」は2列シート（5人乗り）と3列シート（6人乗り）と、多彩なラインナップです。

　フロント形状は大きく変化。左右のヘッドライトを水平につなぐベルト状のデザインがモダンな洗練感を与えます。その下のフロントグリルは、「エアー」はシンプルで主張せず、「クロスター」はスクエアで力強い印象です。

　ボディサイズは全長4310mm×全幅1695mm-1720mm×全高1755mm、ホイールベースは2740mmです。

　パワートレインは2種類で、1.5リッターガソリンエンジン搭載モデル、もしくは新採用の「e：HEV」搭載の2モーターハイブリッドシステムモデルを設定。駆動方式はリアルタイム4WDです。

　クロスターには新色「デザートベージュ・パール」を設定。アウトドアテイストを強めた新しいクロスターの外観によく似合い、また自然の中のみならず都市でも映える親しみやすいカラーだといいます。

　新型フリードの販売価格（消費税込）は250万8000円から343万7500円です。

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　全面刷新となり、グレードも再整理が行われた「フリード」に対し、ネット上では「スッキリしたデザインで凄く良いと思います」「スッキリしたデザインがいい」「日本の墨絵のような淡白な良さがあるデザイン 飽きがこなさそう」「全体的にゴテゴテ感が無くなってスッキリして好感が持てる」「優しいデザインで好印象！」「初見、お！いい感じ。と思いました。売れそうな予感がします」と、主張しすぎないデザインに好感を持つ声が多く見られました。

「いいですね。ファミリーカーとして主婦にはちょうど良さそう」「ザ･ファミリーカーって感じでいいと思う！」「オラオラしてるミニバンが多い中これは優しい感じ」など、ファミリー層にも好感触のようです。