ホンダのフィリピン法人は2024年6月14日、事前告知していたコンパクトカー「シティハッチバック」の新たな改良モデルを現地で正式に発表、発売しました。

　シティと聞いて、あの「トールボーイ」スタイルの初代を思い浮かべる人もいるのではないでしょうか。

　初代は背の高いハッチバックモデルとして1981年にデビュー。若者を中心に人気を博し、後に追加されたターボモデルの進化版「ブルドッグ」も大きな反響を呼びました。

　ところが1986年登場の2代目になると、ワイド＆ローへとスタイルを変更。人気は急落し、1995年をもって国内販売を終えることになりました。

　そして、その名は1996年、新興国向けのコンパクトセダンへと受け継がれることになります。代を重ねること2019年登場の7代目には派生モデルとしてハッチバックが加わり、今に至っています。

　フィリピン仕様のシティハッチバックは「RS」グレードのみの設定で、内外装がスポーティな雰囲気に仕上げられています。ボディサイズは全長4369mm×全幅1748mm×全高1488mm、ホイールベース2600mm。日本で販売されている「フィット」よりひと回り大きめのサイズ感です。

　パワーユニットは最高出力121ps／最大トルク145Nmを発生する1.5リッターガソリンエンジンで、CVT（パドルシフト付き）を組み合わせています。

　今回の改良で、グリル上部のガーニッシュがスリムになり、その分、開口部が拡大。バンパーデザインの変更と相まって、より精悍な印象になりました。

　また、リアはバンパー下部カバーのデザインがディフューザー風になっているのも特徴です。

　そのほか、サイドマッドガードの追加、シート表皮の変更（ファブリック→合成皮革）、安全運転支援システムのアップデート、4.2インチTFTメーター、新色（グレーがかったブルー）の追加などが実施されました。価格は 118万9000ペソ（約320万円）。従来型より13万円ほどの値上げとなります。