2024年5月24日から5月26日、富士スピードウェイ（静岡県駿東郡小山町）で「スーパー耐久シリーズ2024 第2戦 NAPAC 富士SUPER TEC 24時間レース」が開催されました。
　
　そんな富士スピードウェイのイベント広場では、特別展示として「東京オートサロン2024」で話題を呼んだ“巨大すぎる”スズキ「ジムニー」が実車展示され、来場したモータースポーツファンたちの注目を集めていました。

　国内唯一の24時間レースとなるスーパー耐久シリーズ2024 第2戦（S耐）で、NAPAC（日本自動車用品・部品アフターマーケット振興会）は、会場内イベント「CUSTOM MOTOR SELECTION BY NAPAC」を開催し、様々なカスタムモデルなどの展示を行いました。

　テーマに「オールジャンル カスタムの世界」を掲げ、過去のS耐参戦マシンをはじめ、カスタムカーやチューニングカーなどを紹介していましたが、そのなかでも特に来場者を集めていたのが、スズキの軽四輪駆動車「ジムニー」をベースにしたカスタムカー「NATS ジムニー J1（ナッツ ジムニー ジェーワン」です。

　制作を手掛けたNATS（日本自動車大学校：千葉県成田市）は自動車整備士を養成する専門学校で、例年開催されるカスタムカーイベント「東京オートサロン」に学生が手がけた様々なカスタムカーを出展し、常に話題を呼んでいます。

　2024年1月開催の東京オートサロン2024でも複数のクルマを出展しましたが、そのなかでも特に人気を集めていたのがNATS ジムニー J1でした。

　東京オートサロン2024来場者などの投票により選出される「東京国際カスタムカーコンテスト2024」のドレスアップ・SUV部門でNATS ジムニー J1は「優秀賞」を獲得しています。

　そんなNATS ジムニー J1は、コンセプトに「シティオフローダー、街を駆ける」を掲げ、“和製ハマー”を製作したものです。

　2代目ジムニーを複数使用しボディを拡大し、さらに同じスズキのミドルクラス四輪駆動車「エスクード」（TD61W型）のフレーム、足回り、エンジンと組み合わせ、巨大なジムニー“6ドア”を誕生させました。

　全幅は2.2mにも及び、ベースのジムニーと比べると800mmも広げられていることがわかります。

　地面にくっついてしまったかのような極端なローダウンと相まって、その存在感は抜群。

　S耐のイベント会場でも来場した多くのモータースポーツファンが注目し、口々に「ジムニーには見えない！」「目がバグる！」「スゴイねこれ」などと驚きの声をあげていました。

　また、ベース車両が判別できなかった人も多く「（トヨタ）メガクルーザー？」「ハマーじゃないの？」など、大型の四輪駆動車と見間違えている人も多く見られました。