一般的には、昨今はオプションで追加料金を払ってまでスペアタイヤを選択する人の割合はそう高くありません。しかし、なぜアルファード／ヴェルファイアではスペアタイヤが選ばれることが多いのでしょうか。

　もちろん万が一のパンクに備える（スペアタイヤを装着しないとパンク修理キットで応急処置することになる）という人もいますが、それは少数派。多くの人は別のある目的があって選んでいるようです。

　その目的とは、リセールバリューのアップです。アルファード／ヴェルファイアでは車両にスペアタイヤが積んであると、手放すときの査定価格が高くなるというのです。

　残価設定ローンの基準には反映されていませんが、従来型アルファード／ヴェルファイアにおける経験則から「スペアタイヤがあればリセールバリューが高まる」という情報が広まっているというわけ。

　なぜスペアタイヤがあるとリセールバリューが高まるのかというと、それは海外への中古車輸出の影響です。

　アルファード／ヴェルファイアは海外でも人気で、中古車としても引き合いが多くあります。国や地域によってはスペアタイヤ搭載車が好まれたり、スペアタイヤの搭載が法規で義務付けられている場所もあります。

　つまり、スペアタイヤの装備が輸出時に有利となり、それがリセールバリューに影響することを気にして新車購入時にオプションで装着する人が多いという状況になっているのです。

　ただし、スペアタイヤがあったほうがリセールバリューが高まるというのはあくまで従来モデルでの経験則であり、これから先も必ずしもそうとは限りません。

　もしかするとこれから新型の中古車海外輸出が増えて「スペアタイヤよりもステップがあったほうが良い」というニーズに変化する可能性もゼロではなく、そうなるとリセールバリューはそれに応じて変わることも考えられます。

　クルマを「財産」ではなく「生活を豊かにするための道具」と考えるのであれば、リセールバリューを気にするのではなく、重宝しそうなオプションを選ぶことが正当なオプション選びといえるでしょう。