トヨタのポーランド法人は、コンパクトSUV「ヤリスクロス」の一部改良モデルを2024年1月15日に発表しました。
　
　パワーアップした新ヤリスクロスに対し、日本ユーザーからも反響が集まっています。

　2020年4月に登場したヤリスクロスは、トヨタがグローバルで展開するコンパクトSUVです。

　コンパクトカー「ヤリス」と同じTNGA GA-Bプラットフォームを採用しています。

　ボディサイズは全長4180mm×全幅1765mm×全高1595mmで、日本仕様（全長4185mm-4200mm×全幅1765mm×全高1580-1590mm）とほぼ同等です。

　今回の一部改良では、新たなハイブリッドシステムが追加されました。

　新ハイブリッドには、大型で強力な2モーターや改良されたPCUコントロールユニットを採用。

　最大出力130馬力、トルク185Nmを発揮し、従来よりも高出力なシステムとなっています。

　駆動方式は、前輪駆動とインテリジェントAWD-iの選択が可能。前輪駆動のハイブリッドでは0km／hから100km／hまでの発進加速は10.7秒、インテリジェントAWD-iでは11.3秒で加速し、優れたパフォーマンスを実現します。

　グレードは6種類がラインナップされていますが、新ハイブリッドシステムは「エグゼグティブ」「GR SPORT」「プレミアムエディション」の3グレードに搭載されます。

　グレード別では、エグゼクティブには「ナノイーX」搭載オートエアコンや、12.3インチのデジタルディスプレイを装備。

　GR SPORTでは、専用の18 インチ GR SPORT アルミニウム リム、215／50 R18 タイヤを装着するほか、室内にはスエード製の装飾、各所に施される赤いステッチがアクセントとなっています。

　さらに「プレミアムエディション」は、今回の一部改良を記念した特別仕様車で、ボディにはアウトドアに映えるグリーン「アーバンカーキ」が採用されるほか、ドアパネルの加飾ラインなどにボディ色と合わせてグリーンのアクセントを施しています。

　ヤリスクロスの一部改良モデルの価格は、前輪駆動モデルが10万9900ズウォティ（約402万円）から、AWD-iドライブモデルが12万5900ズウォティ（約461万円）からです。

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　ポーランドで発表された新ヤリスクロスに、「カッコイイ！」「なんで日本より海外の方がかっこいいんだろう」といった声や、「値段高いなあ」などさまざまな反響が集まっています。

　なかには、「新色のヤリスクロス欲しい！」と日本ユーザーからも熱望する声も寄せられており、日本での新型モデル登場に期待が高まる様子がうかがえます。