あるいは、すでにタイヤがパンクやバーストしたために空気圧が下がり、タイヤ空気圧警告灯が点灯したという場合もあるでしょう。

　この時、パンクしたタイヤのまま走行することは極めて危険な行為ですので、直ちに安全な場所で停車し、タイヤの修理や交換を行ってください。

　自車に「スペアタイヤ」が搭載されていれば交換し、あるいは「パンク応急修理キット」が装備されている場合は“修理可能なレベルのパンク”であればキットを使用し修理しましょう。

　とはいえ、自身でのタイヤ交換や修理をした経験が無かったり作業に不安がある場合は、自動車保険に付随したロードサービスなどを利用してレッカー搬送を依頼するのも手です。

　そのほか、空気圧やタイヤ周りには異常が発生していないにも関わらず空気圧警告灯が点灯する時もあり、このような場合は空気圧を測定するシステムが正常に機能していない可能性があります。

　システムの故障にくわえて、システムと相性の悪い社外ホイールを履いている可能性など様々な要因が考えられますので、いずれの場合においても取扱説明書を確認するとともに、ディーラーに持ち込んで確認してもらうと良いでしょう。

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　このように、タイヤ空気圧警告灯が点灯する理由は複数存在しますが、いずれの場合においてもタイヤ周りに異常が起きている可能性が高いので、そのまま放置することは自車のみならず周囲のクルマにも危険を招きます。

　まずは早めに安全な場所にクルマを停車し、タイヤを目視で確認したりディーラーや整備工場などに相談することが大事です。

　また、タイヤの空気圧低下は燃費悪化の要因にもなりますので、警告灯の点灯の有無にかかわらず、月に1度など定期的なタイミングで空気圧のチェックを心がけて下さい。