2024年1月12日から14日、幕張メッセ（千葉市美浜区）で東京オートサロン2024が開催。軽自動車専用のカスタムメーカー「Spiegel（シュピーゲル）」は、軽トラックをトヨタ「ランドクルーザー」のようにカスタムした「fusion 500ZX」を会場に展示しました。これに対し、SNSではどのような反響が寄せられているのでしょうか。

　Spiegelは軽自動車を専門にしたサスペンションメーカーです。軽自動車向けに車高調整キットや剛性パーツなどを販売しています。

　そのSpiegelが今回、東京オートサロンに展示したのがfusion 500ZXです。ベースのダイハツ「ハイゼットトラック」に、FUSIONブランドの外装パーツを装着しています。

　このフルバンパーは車両全長を純正バンパーに合わせているのに加えて、バンパー上下方向の大きさも純正と同じ設計にしており、リフトアップだけではなくローダウンやノーマル仕様にもマッチする仕様なのが特徴です。

　外観は、まさにランドクルーザー300のZXグレードを再現したものとなっており、タフさと存在感のある印象に仕上がっています。

　現地ブースのスタッフによると、このfusion 500ZXをイベントで披露するのは初めてとのこと。外観は「トヨタのSUVを意識しています。造形を徹底的にこだわって、お客さまから『アレですよね』と分かっていただけるようなデザインにしました」と話します。

　展示車はバンパーカスタムのほか、40mmリフトアップ、座席カバー変更などを行っているそうです。

　外装パーツの価格（消費税込）は、19万8000円。適合車種は、ハイゼットトラック（ジャンボ含む）S500P／S510Pのほか、スバル「サンバートラック（グランドキャブ）」S500J／S510J、トヨタ「ピクシストラック」S500U／S510Uです。

　このfusion 500ZXについて、SNSでは、「ほ、欲しい」「わーぉ」「カッコいいね」「カッコ良すぎる」と好意的に見る人が多くいました。

　しかし一方で、「国内産業の維持のためにも、軽トラ販売を維持したダイハツの復活を望みます」「とりあえず生産が復活しないとね」など、ダイハツの認証不正問題でベース車の出荷が停止していることに触れる投稿も複数ありました。