ホンダが海外で展開する高級ブランド「アキュラ」は2024年1月20日、米国で発売する新型SUV「ZDX」と、そのハイパフォーマンスモデル「ZDXタイプS」の価格を発表しました。

　新型ZDXはアキュラ初の市販EVとして登場します。とりわけタイプSはアキュラ史上最もパワフルなパフォーマンスを誇るSUVといいます。

　プラットフォームは、低重心で重量配分をほぼ50対50としたEV用の最先端のタイプを採用。ボディサイズは、双方とも全長5021mm×全幅1955mm×全高1635mm、ホイールベースは3093mmとかなり大柄です。

　内外装は、2022年のモントレー・カー・ウィークで発表された「アキュラ・プレシジョンEVコンセプト」の要素を多く反映しており、同車の市販版といえるモデルです。米ロサンゼルスにあるアキュラデザインスタジオのチームがデザインを主導しました。

　エクステリアは、ワイド＆ローで流麗なシルエットなどがあらゆる角度から見てもパフォーマンスの高さを主張します。

　フロントフェイスには、ブランドのアイコンであるシケインDRL、ジュエルアイLEDヘッドライト、3Dエンボスダイヤモンドパターンとイルミネーションで囲まれたシームレスなダイヤモンドペンタゴンなどが、先進的な印象を高めています。

　ボディカラーは、アキュラ・プレシジョンEVコンセプトと同様の新色ダブルアペックスブルーパールを初採用。タイプSにはアキュラのほかのタイプSモデルと同様、タイガーアイ・パールも用意されます。

　インテリアは、高級素材を用いた豪華なコックピットに仕上がっており、プレミアム性とスポーティなデザインを両立しています。

　また、Bang＆Olufsenの臨場感あふれるラグジュアリーオーディオなど、プレミアムな機能や、アキュラ初のGoogleビルトインによるシームレスなコネクテッド機能なども搭載されています。

　パワートレインは、新型ZDXは最高出力340馬力のシングルモーターか、デュアルモーターを用意。新型ZDXタイプSはシステム最高出力500馬力のデュアルモーターが搭載されます。

　これにゼネラルモーターズ（GM）と共同開発した102kWhのバッテリーを組み合わせ、航続距離は新型ZDXが506km（デュアルモーター）～523km（シングルモーター）、新型ZDXタイプSが463kmです。

　新型ZDXタイプSはさらに、車高調整機能付きエアサスペンション、パフォーマンスチューニングされたアダプティブダンパー、6ピストンキャリパーを備えた15.6インチのブレンボ製フロントブレーキが採用され、出力だけでなく制動・旋回性能などあらゆるパフォーマンスが強化されています。

　価格は、新型ZDXのシングルモーターモデル（RWD）が6万4500ドル（約950万円）、デュアルモーターモデル（AWD）が6万8500ドル（約1010万円）、タイプS（デュアルモーター、AWD）が7万3500ドルから7万4500ドル（約1080万円から1100万円）です。

　先行受注は始まっており、2024年春から納車が始まる予定です。