ホンダが次期型「プレリュード」初公開! 早くも「購入したい!」「MTがイイ」の声集まる! 新型プレリュードに「期待する姿」とは

ユーザーは新型「プレリュード」に「スポーツ性能」を期待!?

 今回SNS経由で調査したアンケートでは「新型プレリュードに対しどのような点を期待するか」を、6つの選択肢を用意し質問しました。

 すると「外観の格好良さ」「スポーティな走行性能」「MTモデルの設定」の3つが、全体の75%以上を占める結果に。

 三部社長の「スポーツマインドを体現するモデル」という狙いが、回答者にもしっかり届いていることがわかります。

「MTモデルが欲しい」の声も!? 市販化が待たれるホンダ「プレリュード コンセプト」
「MTモデルが欲しい」の声も!? 市販化が待たれるホンダ「プレリュード コンセプト」

 ただホンダの開発者によると、新型プレリュードはハイブリッド車を予定しているというのですが、その一方で回答から読み解くと、ユーザーは純ガソリンエンジン+MTの組み合わせを期待していることがわかります。

 さらに「発売されたら購入したいと思うか」についても聞いたところ、約6割から「欲しい」との回答がありました。

 自由回答によるコメントでも「ホンダ久しぶりのスポーツカーだから」「かつて父が乗っていた憧れのクルマ。若者でも手に入る価格であればぜひ買いたい」「カッコいい」など、新型プレリュードに好印象を抱くホンダファンが少なくないことを裏付けていました。

※ ※ ※

 三部社長はジャパンモビリティショー2023の会見で、次のように話しています。

「どこまでも行きたくなる気持ちよさと、非日常のときめきを感じさせてくれるスペシャリティスポーツモデルです。ホンダだからこそできる“操る喜び”を皆さまにお届けすべく、現在、鋭意開発を進めています」

 正式な発売時期や仕様については不明ですが、大いに期待して待ちたいところです。

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16件のコメント

  1. ぜひ、FRかFR由来の4WDで。コストダウンが見えないように作ってほしい。

  2. 正直FF自体はそんなに嫌いではないけどDC5インテグラ廃止以降の「FFスポーツはみんな5ドアハッチバックorファストバック」みたいな風習が嫌いだった
    コペンがFRになる今だからこそリアドアのないFFスポーツカーを象徴するクルマの座を守ってほしい

  3. 純ガソリンエンジン+MTは無理だろうな…
    そういうのはFL5が役割を担っていると思うし。
    ボディ形状は違うけれども。

  4. 綺麗だねぇ
    日産シルビアに期待!

  5. こんなプリウスみたいなダセェ車のどこがプレリュードなんだよw
    日本メーカーいつも名前だけ引き継いで面影の欠片もない変な車ばかり作りやがって
    昔のデザインをブラッシュアップして今風にしましたみたいなカッコいい車作れよ

    • プリウスじゃん。

    • 激しく同意します。
      めっちゃ同じ事思ってた笑
      全然プレリュード感ないですよね。
      仰って頂いた様なやつが出たら
      欲しかったなー。。。

  6. フロントはプリウス、リアはポルシェのオマージュみたいな外観はいただけないかな

  7. 今のホンダ車の苦手なところはフロントフェイス…リヤはカッコいいのに何でフロントはこんなにカッコ悪いんかな?と思う車が多い。プレリュードもまたしかり…しかもこの形でFFだったら「え~?」って思う

  8. この顔はどうなんだろう?

  9. ただのプリウスクーペでした

  10. どのみちこのサイズでは需要が無いね
    と言うか、デザインが良いわけでもないし、この車を選択するメリットが何ひとつない

  11. インテグラの間違いでは?

    こんなに分厚いデザインをプレリュードとはとても思えない。
    2代目を初めて見たときの感動は、得られないよね。

  12. 初代、二世代目プレリュードはインパクトがあっただけに期待しちゃうけど、このコンセプトカーではインパクトないなあ!

  13. 何となく、どっかで見たような・・・・・
    もういっその事、トヨタの子会社になっちゃえば。

  14. どっかで見たような・・・・
    もう一層の事、トヨタの子会社になっちゃえば。

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