ホンダは2023年11月16日、新型「WR-V」に関する情報を先行公開しました。
　
　新型WR-Vは全長4.3m級のコンパクトSUVで、12月に正式発表し2024年春に発売の予定です。

　国内の新車市場において、近年著しくシェアの拡大がみられるのがSUVカテゴリーです。

　ここ10年でセグメントシェアは4倍、台数は年間90万台の市場へ成長しているといいます。

　そんななかでホンダのSUVは、ミドルクラスの「ZR-V」とコンパクトクラスの「ヴェゼル」の2モデルのみをラインナップしていますが、更なる市場拡大を目指すべく、新型WR-Vの国内導入が決まりました。

　正式な販売価格（消費税込み）は発表されていませんが、ホンダでは200万円台前半からを予定していると説明します。

　同じコンパクトクラスのヴェゼルが、1.5リッターガソリン車で239万9100円から261万9100円、e：HEV（ハイブリッド車）で277万8600円から341万8800円と設定されており、新型WR-Vの価格がより安く抑えられていることがわかります。

　新型WR-Vのボディサイズは、全長4325mm×全幅1790mm×全高1650mm、ホイールベース2650mm（暫定値）。

　ちなみにヴェゼルは全長4330mm×全幅1790mm×全高1580-1590mm、ホイールベース2610mmで、全高以外は新型WR-Vとかなり接近していますが、外観デザインや室内の空間設計などは2モデルで大きく異なります。

　新型WR-Vのスタイリングは、スクエアさが強調されタフな印象。全高も高く、外観からも室内の広さや実用性の高さが感じられます。

　これに対しヴェゼルはスポーティなクーペ風の流麗なフォルムで上質さもあり、2モデルは全く別のキャラクターであることが外観からも明確です。

　新型WR-Vのデザインコンセプトは「MASCULINE＆CONFIDENT（マスクリン アンド コンフィデント：自信あふれるたくましさ）」で、高く配置したベルトラインと厚みのある車体造形を与えました。

　前後のランプ類にはLEDが採用され、特にヘッドランプユニットには、デイタイムランニングライト、ポジションライト、ターンライト（ウィンカー）を兼用したLEDトリプルファンクションが導入されています。

　ボディカラーは、国内初導入の上質な赤「イルミナスレッドメタリック」のほか「プラチナホワイトパール」「クリスタルブラックパール」「ゴールドブラウンメタリック」「メテオロイドグレーメタリック」の全5色が設定されます。

　なお新型WR-Vでは、ベーシックな「X」と、上位グレード「Z」「Z＋」の3グレードが設定される予定。

　Xには16インチスチールホイールとシルバー塗装のフルホイールキャップが、Z／Z＋にはベルリナブラックと切削加工を施した17インチアルミホイールが装備されます。