トヨタの「スライドドアSUV」が斬新すぎる! 「ミニランクル」に“横開きドア”搭載!? 「Tjクルーザー」がスゴい!

「東京モーターショー」が名称を「ジャパンモビリティショー」に改め、4年ぶりに開催されます。過去の東京モーターショーでは様々なコンセプトカーが出展されましたが、その中でも2017年にトヨタが初公開した「Tjクルーザー」とはどのようなクルマだったのでしょうか。

小さいランクルにスライドドア搭載したかんじ!?

 これまで2年に一度開催されてきた「東京モーターショー」は、新型コロナウイルスの影響で2019年を最後に開催を見合わせていましたが、名称を「JAPAN MOBILITY SHOW(ジャパンモビリティショー)」に変更し、2023年に4年ぶりの開催が決定しました。
 
 過去の東京モーターショーでは、先進的なコンセプトカーが数多く出展されており、なかでも「東京モーターショー2017」にトヨタが「Tjクルーザー」というコンセプトカーを初公開して話題となっています。

斬新スタイルが話題となったトヨタ「Tjクルーザー」
斬新スタイルが話題となったトヨタ「Tjクルーザー」

 Tjクルーザーは、バンの積載性能とSUVの力強いデザインを融合させた、新ジャンルの「クロスオーバーコンセプト」です。

 車名のTjクルーザーとは、アクティブに使い倒せる「TOOL-BOX」の「T」と、クルマとさまざまな場所に出かける楽しさを意味する「Joy」の「j」に、「ランドクルーザー」や「FJクルーザー」など、トヨタのSUVラインナップに用いられてきた「クルーザー」をミックスさせた名称。

 Tjクルーザーの外観は、スクエアなボディに丸形ヘッドライト、大径タイヤを装着した踏ん張り感のある足回りなど、SUVらしい力強いフロントビューが特徴的で、2023年8月に世界初公開された「ランドクルーザー250」の弟分といった雰囲気です。

 ボンネットやルーフ、フェンダーなどには、物を置いても傷や汚れがつきにくいケアフリー素材(強化塗装)が用いられており、デザイン性とともに実用性も高めらました。

 Tjクルーザーの一番のポイントとなるのが、SUVにスライドドアを採用しているところでしょう。

 ミニバンや軽スーパーハイトワゴンでは定番のスライドドアですが、これをSUVに装着することで、ファミリーで使うときでも乗り降りがしやすく、またサイドから大きな荷物の出し入れする際に重宝します。

 ボディサイズは、4300mm×1775mm×1620mmと比較的コンパクトなサイズで、ホイールベースは2750mm。乗車定員は4人です。

 室内は、助手席側をフルフラットにすることができ、荷室とつなげて約3mもの長い荷物を積み込むことが可能。

 また、バックドアの開口部を広く取ることで、自転車など大きな荷物の出し入れが楽におこなえるほか、運転席側の後席のシートクッションを前側に立てると、買い物袋などの荷物を置くことができるスペースが出現します。

 次世代のTNGAプラットフォームに2リッターハイブリッドシステムを搭載し、駆動方式は前輪駆動および4輪駆動とされていました。

※ ※ ※

「SUV×スライドドア」という斬新でありながら実用的なパッケージングの需要はありそうなものの、2023年9月時点で発売されるという情報は入ってきていません。

 一方で、トヨタは2023年9月6日に新型「センチュリー」を世界初公開しました。

 従来のセダンタイプではなく、SUVのような後部にボリュームを持たせた新たなスタイルの新型センチュリーなのですが、発表イベントでは後席ドアにスライドドア(正式には新リンク式パワードア)を備えた仕様も登場しました。

 今後はTjクルーザーのような遊びに使える実用的なSUVにスライドドアが搭載される可能性も否定できないでしょう。

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2件のコメント

  1. トヨタも面白くなってきましたね。
    気になるのは次期クラウン。名前を変えるか、オーソドックスに戻すか。
    今のクラウンはデザインとしては好きですが、イメージ的にはクラウンとは別物という感じがして仕方ない。

  2. 発表後から発売を心待ちにしている。つなぎにFJクルーザーを購入したが普段使いには少々デカすぎます。是非・是非早期発売してほしい。TJクルーザー欲しいなー

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