日本自動車販売協会連合会（自販連）と全国軽自動車協会連合会（全軽自協）は2023年8月4日、2023年7月の車名別販売台数ランキングを発表しました。

　自販連は登録車（5ナンバー／3ナンバー）ランキング、全軽自協は軽乗用車のランキングをそれぞれ発表しています。

　なお、発表されたランキングは通称名別です。例えば登録車だとトヨタ「ヤリス」にはコンパクトカー「ヤリス」に加え、コンパクトSUV「ヤリスクロス」、コンパクトスポーツ「GRヤリス」が含まれます。軽自動車ではスズキ「スペーシア」には「スペーシア」「スペーシアカスタム」「スペーシアギア」が含まれるなど、同名シリーズ全体が合算されています。

●2023年7月 登録車 ブランド通称名別 新車販売速報 登録車ベスト10

　・1位：トヨタ「ヤリス」1万8854台
　・2位：トヨタ「カローラ」1万2792台
　・3位：トヨタ「シエンタ」1万2489台
　・4位：トヨタ「ノア」9736台
　・5位：トヨタ「プリウス」9206台
　・6位：トヨタ「ヴォクシー」8661台
　・7位：日産「ノート」8357台
　・8位：日産「セレナ」8066台
　・9位：トヨタ「アクア」6571台
　・10位：ホンダ「フリード」6043台

●2023年7月 軽四輪車 通称名別 新車販売速報 乗用車ベスト10

　・1位：ホンダ「N-BOX」1万7919台
　・2位：ダイハツ「タント」1万255台
　・3位：スズキ「スペーシア」9804台
　・4位：スズキ「ハスラー」8189台
　・5位：ダイハツ「ムーヴ」6791台
　・6位：スズキ「ワゴンR」6063台
　・7位：スズキ「アルト」5519台
　・8位：日産「デイズ」4336台
　・9位：ダイハツ「ミラ」4301台
　・10位：日産「ルークス」4033台

　2023年7月の新車（登録車）販売台数ランキングは、トヨタ「ヤリス」（販売台数1万8854台）が首位を獲得しました。2023年に入ってから7ヶ月連続で1位を維持しています。

　2位以降はトヨタ「カローラ」、3位がトヨタ「シエンタ」、4位がトヨタ「ノア」、5位がトヨタ「プリウス」と続き、5位まではトヨタが独占する形となりました。

　概ねランキング内の車種に大きな変化はありませんが、日産「セレナ」が好調で、2022年12月22日にガソリンモデルが発売、遅れてe-POWER車が2023年4月20日に発売され、徐々に新車の納車が進んでいると見られます。

　一方、10位以内の常連であったトヨタ「ルーミー」は6月から10位圏外に低下しています。

　軽自動車では、ホンダ「N-BOX」（1万7919台）が1位を獲得。軽自動車全体では13ヶ月連続で首位の座を保持しました。

　なお、N-BOXは2023年8月3日に3代目が発表され、2023年秋の発売を予定しており、今後、新型モデルがさらに販売台数を伸ばしていけるか注目が集まります。

　以降は、2位がダイハツ「タント」、3位がスズキ「スペーシア」、4位スズキ「ハスラー」、5位にダイハツ「ムーヴ」が続いています。

　いずれも背が高く、広々とした室内空間と利便性の高い両側スライドドアを装備するスーパーハイトワゴンを設定しており、こうしたニーズが高いことがわかります。

　登録車・軽自動車全体では、前年度比で100％を超えるクルマが多くあり、一部では改良や刷新が行われていないのにも関わらず200％を超える台数を記録したクルマもあります。

　これは、2021年前半に始まった世界的な半導体不足による部品供給の不透明性や、コロナウイルス感染拡大による工場閉鎖などで新車の長納期化が続いていた問題に目処が立ち、相次いでいた受注停止なども徐々に改善されてきていることを示唆しています。

　半導体不足はまだ完全に収束してはいませんが、各社ともに素材調達の見直しなどを図っており、今後さらに改善されれば販売台数も変化する可能性があります。

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　以上のランキングを登録車・軽自動車で合算すると、2023年7月の販売台数ランキングは以下のようになります。

●2023年7月 販売台数ランキング ベスト10

　・1位：トヨタ「ヤリス」1万8854台
　・2位：ホンダ「N-BOX」1万7919台
　・3位：トヨタ「カローラ」1万2792台
　・4位：トヨタ「シエンタ」1万2489台
　・5位：ダイハツ「タント」1万255台
　・6位：スズキ「スペーシア」9804台
　・7位：トヨタ「ノア」9736台
　・8位：トヨタ「プリウス」9206台
　・9位：トヨタ「ヴォクシー」8661台
　・10位：日産「ノート」8357台