「SPORZA」に息づくデ・トマソのDNA ダイハツとスポーツカーの雄、その深い縁とは？
ダイハツが「東京オートサロン2017」に出展した、4台の「SPORZA」と称するコンセプトのクルマは、往年の「デ・トマソ」社のデザインを彷彿とさせるものでした。両社のあいだに、どんな関係があるのでしょうか。
名乗らずともそれは「デ・トマソ」
初代「シャレード・デ・トマソ」の特徴は、専用カラーの赤黒ツートン、メッシュデザインのゴールドホイール、そしてMOMO製スポーツステアリング。そんな特徴をしっかり受け継いだ「SPROZA」が「東京オートサロン2017」にて発表されたことで、「デ・トマソの再来か!?」とメディアがとりあげたというワケです。
その後、国内最後の「シャレード」となった4代目で、再び「デ・トマソ」モデルを作り上げるなどダイハツと懇意だったデ・トマソですが、創業者アレサンドロ・デ・トマソの死去と共に会社は解散。現在は別の会社が商標権を持っており、ダイハツとデ・トマソのコラボが実現することはもうないかもしれません。しかしながら、今回の「SPORZA」と名付けられたコンセプトカーたちによって当時のホットハッチを送り出したダイハツの心意気は、まだ生き続けていることを証明してくれたように感じられます。
近い将来、もしかすると、こんな往年のダイハツテイストを盛り込んだユニークなスポーティモデルが登場することもあるかもしれませんね。
【了】
提供:乗りものニュース
