2023年4月18日から中国・上海で開催されている「上海モーターショー2023」。近年では、世界最大の自動車市場と言われる中国ですが、日系メーカーはどのような発表を行ったのでしょうか。

　世界の自動車市場と言えば、北米・欧州・日本・中国などが規模が大きいことで知られており、近年ではアジア圏も市場は成長をしています。

　とくに中国は、世界的に見て「EV先進国」や「ショーファー需要」が注視されている市場です。

　そうした中、上海モーターショー2023で日系メーカーの各社はどのようなお披露目をしたのでしょうか。

　18日にはプレスカンファレンスが行われ、日系メーカーでは「トヨタ」「レクサス」「日産」「ホンダ」「スバル」「マツダ」が発表を行いました。

　トヨタの目玉は、同社が展開する電気自動車「bZシリーズ」の新たな2台「bZ Sport Crossover Concept」と「bZ FlexSpace Concept」の世界初公開です。

　bZ Sport Crossover Conceptは、トヨタとBYD TOYOTA EV TECHNOLOGY カンパニー、一汽トヨタなどが共同開発しているクロスオーバータイプのBEVです。

　見た目はアクティブで個性的なスタイリングで、内装はZ世代と呼ばれる若い世代のユーザーに向け、パーソナルな空間として使える機能を追求しています。

　一方のbZ FlexSpace Conceptは、トヨタと広州トヨタなどが共同開発している実用性を重視したファミリー向けのSUVタイプのBEVです。

　特徴は、圧倒的な大空間と扱いやすさ・高度な安全性・安心の航続距離を実現。家族や友人・カップルなどに寄り添うモデルだといいます。

　それぞれ一汽トヨタと広州トヨタが生産・販売する予定となり、2024年に中国市場に導入します。

　次にレクサスは、同社唯一のミニバンとなる新型「LM」を世界初公開。2019年に中国を初めとしたアジアに投入された初代LM、今回4年ぶりのフルモデルチェンジを遂げ2代目となりました。
　
　新型LMは、近年のラグジュアリーマーケットにおけるユーザーの価値観の変化により、価値や存在意義をあらためて見直したモデルです。

　見た目は、気品のある存在感と空力性能を考慮したスタイリング、そして新たなレクサスのアイデンティティとなる「スピンドルボディ」を採用。

　内装は、前席周りは運転に集中できる機能性と上質感を兼ね備え、後席はゆったりと過ごせる広さと仕立てのいいシートやトリムを採用します。

　なお新型LMは、2023年秋頃に4人乗り仕様が日本市場でも発売される予定です。

　次に日産は、すでに世界ではお披露目されているVコンセプトカー「Max-Out」を中国初公開。さらに中国ユーザーの多様なニーズに応える新たなEVコンセプトカー「Arizon」を世界初公開しました。

　Arizonは、日産がグローバルに培ってきたEVの知見や技術を最大限に活用し、中国のユーザーの多様なライフスタイルやニーズにあわせて開発したSUVのコンセプトカーです。

　印象的な外観のデザインとハイテク感と温かみのある内装が特徴で、「エポロ」と名付けられたバーチャルパーソナルアシスタントを搭載し、これまでにないドライビング体験を提供するといいます。

　このエポロは、時間や天気、その他のデータを活用しながら、まるで人間のように乗員と対話し、必要な情報を提供。さらにクルマが乗員を認識し、好みに合わせて照明を自動調整するインタラクティブな最先端のシステムも備えています。