• 2016.11.02
• くるまのニュース編集部

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日産が、新しい電動パワートレイン（駆動装置）「e-POWER」を搭載した100％モーター駆動の新型コンパクトカー「NOTE e-POWER」を発売。従来の電気自動車と何が違うのでしょうか。

エンジンはタイヤに直接つながっていない

　日産は2016年11月2日（水）、新しい電動パワートレイン（駆動装置）「e-POWER」を搭載したコンパクトカー「NOTE e-POWER」を発売しました。

「e-POWER」はガソリンエンジンとモーターを融合した新しいパワーユニットで、これを搭載したクルマは、ガソリンエンジンによって発電した電気で走行。従来のハイブリッド車では、駆動にエンジンと小型モーターを併用していますが、「e-POWER」では、エンジンはタイヤに直接つながっておらず、「日産リーフ」にも搭載している大出力モーターのみで100％駆動します。

　燃料はガソリンであることから、電気自動車（EV）のように充電を気にする必要がなく、かつ、100％モーターで駆動するため走りは“EVそのもの”。日産は、走り出しから最大トルクを発揮する点はモーター駆動ならではといい、レスポンスの良さ、なめらかな加速、走行時の高い静粛性などのメリットもあるとしています。また、構造上、エンジンとタイヤが直接つながっていないため、最も効率の良いエンジンの回転数で発電が可能。市街地走行時においては従来のハイブリッド車に対し、「競争力のある燃費」を実現しているといいます。

　価格は177万2280円（税込み）から。日産は、「今後も様々なエリア、ニーズをカバーするEVを投入し、EVの普及拡大を進めてまいります」としています。

【了】
提供:乗りものニュース