世界一有名なRX－7といえば（もはや原形をとどめていないかもしれませんが）ワイルド・スピード3作目「TOKYO DRIFT」に登場したオレンジと黒のカラーリングが印象的な「RX-7 Fortune」ではないでしょうか。

　映画の公開からすでに16－7年が経過していますが、いまだに世界中のRX-7やワイスピのファン、VeilSideファンからアツい支持を受けているRX-7 Fortune。

　VeilSideからは同じ仕様のボディキットが日本はもちろん、海外でも販売されています。

　今見てもまったく色あせることのない斬新なデザインはカスタムビルドの本場アメリカでも高く評価されています。

　2022年11月1日から4日に米国ラスベガスで開催されているSEMAショウ2022では、インスタフォロワー数97.8万人という超有名ビルダー・TJハント氏が手掛けたRX-7 Fortuneが、「SEMAセントラル」と呼ばれるスペースに展示されています。

　2021年は25年ルールで輸入解禁となったばかりの「NISMO400R」が展示されていたスペースです。

　2000台以上の出展車両のなかでSEMAから選ばれた1台だけがこの場所に展示されます。非常に名誉ある展示なのです。

　RX－7（FD3S）をベースに印象的なRX-7 Fortuneを作ったのは、カスタムカー界のレジェンドと称されるVeilSide代表の横幕宏尚氏。

　デビューは2005年の「東京オートサロン」で、初登場したRX-7 Fortuneは「東京国際カスタムカーコンテスト2005」の投票によって、8部門中トップとなるグランプリカーに選ばれました。

　そして、ワイルド・スピード3「TOKYO DRIFT」で準主役のハン（サン・カン）が乗るクルマとして、また数多くの日本車が登場するなか、メインカーとして映画に登場したのです。