2022年8月11日、アメリカのGMCは新型ミッドサイズピックアップトラック「キャニオン」の本格オフロードモデル「AT4X」を世界初公開しました。

　GMCは1902年創業のアメリカ ミシガン州 デトロイトに本拠を置く自動車メーカーGM（ゼネラルモーターズ）の一部門で、商用車やピックアップトラック、SUVを製造し、北米など世界12カ国で販売しています。日本での正規輸入はありませんが、一部並行輸入車として日本にも輸入されています。

　キャニオンはGMCのミッドサイズピックアップトラックです。競合車種はトヨタ「タコマ」や日産「フロンティア」など。今回キャニオン AT4Xの発表と同時に2023年型となる新型モデルが発表されています。

　今回発表されたキャニオン AT4Xは、キャニオンをベースにリフトアップなど本格的なオフロード性能を持たせたスペシャルモデルです。

　オフロード走行に最適化されたトルク重視の2.7リッター直列4気筒ターボエンジンを搭載。これに8速オートマチックトランスミッションが組み合わされ、4輪に伝達します。

　最高出力は310馬力、最大トルク430ft・lb（約59kgf・m）を発揮します。

　車体サイズは全長5416 mm×全幅2144mm×全高2072mmです。

　最低地上高は10.7インチ（約27cm）を確保。トラック幅は66.3インチ（約1684mm）、デパーチャーアングルは36.9度に設定されています。

　足元には17インチのビードロック対応ホイールに33インチ（285／70R17）のMTタイヤが組み合わされ収まっています。

　ダンパーにはマルチマチック製DSSVダンパーを採用、アンダーボディにはスキッドプレートが装備されるなど、オフロードの走破性能を向上させています。

　車体裏側にはアンダーボディカメラが装備され、いつでも車体の下の路面状況を確認することが可能です。

　新型キャニオン AT4Xの価格は、6万3350ドル（日本円換算で約849万円）からで2023年の初めに生産を開始する予定です。

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　キャニオン AT4XはタコマTRD PROの競合車種。公式サイトでもその性能の比較が掲載されています。