日本ミシュランタイヤは、SUV用全天候型タイヤ「ミシュラン クロスクライメート（MICHELIN CROSSCLIMATE） 2 SUV」を2022年8月8日より発売開始します。サイズは17インチから20インチの計30サイズとのことです。

「ミシュラン クロスクライメート2」シリーズは「夏タイヤに求められるハンドリング性能やドライ、ウェット時のブレーキング性能を高い水準で満たしながら、急な降雪での雪上走行も可能にした」（リリースより）という全天候型タイヤです。

　その新製品である「ミシュラン クロスクライメート 2 SUV」は、従来品と比較しさらなる性能向上が図られているといい、ブレーキング性能は雪上で7％、ウェット路面で6％、ドライ路面で5％向上しているとのことです。

　具体的には、さまざまな路面状況に対応する新開発のトレッドコンパウンド「サーマル・アダプティブ・コンパウンド」を採用し、そのトレッドには「排水、排雪性能に貢献する、センター部からショルダー部にかけて溝面積が広くなる新設計『新Vシェイプトレッドパターン』」「ブロックの倒れ込みを防止し、接地面を最大化しドライ路面で高い制動力を発揮する『ブイランプ エッジ』」「ブロック同士が互いに支え合い倒れ込みを抑制し、グリップ力と耐摩耗性、転がり抵抗低減に寄与する『エルイーブイ サイプ』」「摩耗するにしたがいブロック面に凹凸と溝が出現、摩耗時におけるウェット、雪上性能を向上させる『ピー エッジ』」といった技術を投入したといいます。

　これらによって、国際基準で定められた「シビアスノータイヤ要件」に適合しており、タイヤのリムには「スリーピークマウンテンスノーフレークマーク」と、マッド（泥）＆スノーを意味する「M＋S」が刻印されています。夏場のドライやウェットでの走行はもちろん、冬季もシャーベットや圧雪程度であれば走行が可能で、高速道路の冬用タイヤ規制にも対応、ただし凍結路には適合しておらず、「全車チェーン規制」時にはチェーンの装着が必要です。

　また、道路運送車両法に基づくスリップサインとは別に、タイヤの摩耗度を25％、50％、75％の3段階で表示する「トレッドウェアサイン」を新採用、ミシュランマンのスリップサインとあわせ、摩耗の度合いをより具体的に把握できるようになりました。

　価格はオープン、前述のように2022年8月22日より各サイズ順次、発売開始です。